申请/专利权人：武汉船用机械有限责任公司

申请日：2024-01-03

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN221273461U

主分类号：B63B27/14

分类号：B63B27/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权

摘要：一种舷梯与船体对接装置，包括对接台与对接装置；对接台的顶面开设有圆锥台凹槽，侧壁开设有对接穿孔；对接装置包括移动架与止挡轴，移动架滑动设置于对接穿孔内，止挡轴部分滑动设置于移动架内部，止挡轴端头设置有船头型凸起部；止挡轴外套设有弹簧；圆锥台凹槽内设置有与其匹配的对接锥形杆，其侧壁上开设有与船头型凸起部相互匹配的卡接凹槽，对接锥形杆的顶部设置有万向节连接件；在应用中，通过对接锥形杆的卡接凹槽与船头型凸起部的卡接配合以及弹簧的推力固定，实现舷梯与船体之间的临时固定，并且可以在超出固定力时自动解除锁定，在恶劣环境长期使用时，稳定可靠。因此，本设计不仅结构简单，而且安全可靠。

主权项：1.一种舷梯与船体对接装置，其特征在于：所述装置包括对接台（1）与对接装置（2）；所述对接台（1）的顶面开设有圆锥台凹槽（11），所述圆锥台凹槽（11）由大直径端向朝向底部的小直径端延伸；所述对接台（1）的侧壁朝向圆锥台凹槽（11）的侧壁开设有对接穿孔（12），所述对接装置（2）设置于对接穿孔（12）内；所述对接装置（2）包括移动架（21）与止挡轴（22），所述移动架（21）设置于对接穿孔（12）内，并沿着对接穿孔（12）的走向进行往复移动；所述止挡轴（22）部分设置于移动架（21）内部，并沿着移动架（21）的走向进行往复移动，所述止挡轴（22）的一端位于移动架（21）内部，另一端朝向圆锥台凹槽（11）延伸至移动架（21）外部，其端头设置有船头型凸起部（221）；所述止挡轴（22）外套设有弹簧（23），所述弹簧（23）的一端与止挡轴（22）相连，另一端与移动架（21）的内壁相连；所述圆锥台凹槽（11）内设置有与其匹配的对接锥形杆（6），所述对接锥形杆（6）的侧壁上开设有与船头型凸起部（221）相互匹配的卡接凹槽（61），所述对接锥形杆（6）的顶部设置有万向节连接件（62），所述万向节连接件（62）一端与对接锥形杆（6）的顶部相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉船用机械有限责任公司 一种舷梯与船体对接装置

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