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申请/专利权人：哈尔滨地铁集团有限公司
申请日：2023-09-11
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN221276201U
主分类号：E01B19/00
分类号：E01B19/00;E01B1/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.05#授权
摘要：本实用新型公开了一种地铁轨道减振结构，包括底部支撑组件，包括放置在轨道下方的底框、放置在所述底框上方且与轨道固定的压板、对称固定在所述底板上的圆筒和安装在所述圆筒内的减震阻尼器，所述减震阻尼器的顶部固定在所述压板上；减震组件，安装在所述底框内腔中，其顶部固定在所述压板上，可对来自轨道传递的压力进行减震；所述减震组件包括固定在所述压板底部的连杆、固定在所述连杆底部的圆盘、固定在所述圆盘底端的弹簧、对称转动安装在所述连杆上的转动杆、转动安装在所述转动杆上的活塞杆和与所述活塞杆相适配的油液筒，压缩弹簧，带动转动杆转动，从而推动活塞杆，使得油液筒内的油液被推进流通槽内，从而对压力进行减震。
主权项：1.一种地铁轨道减振结构，其特征在于，包括：底部支撑组件（100），包括放置在轨道下方的底框（110）、放置在所述底框（110）上方且与轨道固定的压板（120）、对称固定在所述底框（110）上的圆筒（130）和安装在所述圆筒（130）内的减震阻尼器（140），所述减震阻尼器（140）的顶部固定在所述压板（120）上；减震组件（200），安装在所述底框（110）内腔中，其顶部固定在所述压板（120）上，可对来自轨道传递的压力进行减震；气囊减震组件（300），固定在所述底框（110）内壁上，可对来自轨道传递的压力进行减震。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨地铁集团有限公司 一种地铁轨道减振结构
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