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申请/专利权人：中国船舶集团华南船机有限公司
申请日：2023-11-03
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN221273437U
主分类号：B63B21/56
分类号：B63B21/56
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.05#授权
摘要：本实用新型提供一种无人船牵引装置，用于牵引小车在母船上牵引无人船，包括水平轮、行走轮、支座、两固定轴和车架法兰板，支座通过车架法兰板固定在牵引小车的底部，支座包括第一支座和第二支座，第一支座设置在车架法兰板的下方，第二支座垂直设置在第一支座的一侧，水平轮与导轨的外侧垂直滚动且通过轴承固定在一固定轴的一端，一固定轴的另一端穿过第一支座和车架法兰板并通过限位装置固定卡接，行走轮设置在母船的导轨内且通过轴承固定在另一固定轴的一端，另一固定轴的另一端穿过第二支座并通过限位装置固定卡接，水平轮的轴线与行走轮轴线垂直设置，能够使得在母船船体上牵引无人船移动的过程中稳定性更好。
主权项：1.一种无人船牵引装置，用于牵引小车在母船上牵引无人船，其特征在于：包括水平轮、行走轮、支座、两固定轴和车架法兰板，所述支座通过车架法兰板固定在牵引小车的底部，所述支座包括第一支座和第二支座，所述第一支座设置在车架法兰板的下方且通过螺栓与车架法兰板固定连接，所述第二支座位于第一支座的下方且垂直设置在第一支座的一侧，所述水平轮与导轨的外侧垂直滚动且通过轴承固定在一固定轴的一端，所述一固定轴的另一端穿过第一支座和车架法兰板并通过限位装置固定卡接，所述行走轮设置在母船的导轨内且通过轴承固定在另一固定轴的一端，所述另一固定轴的另一端穿过第二支座并通过限位装置固定卡接，水平轮的轴线与行走轮轴线垂直设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团华南船机有限公司 一种无人船牵引装置
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