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申请/专利权人：山东万达海缆有限公司;万达集团股份有限公司

摘要：本发明属于海缆牵引装置技术领域，具体的说是一种海缆牵引装置，包括电缆线，所述电缆线外表面的中部设置有感压部件，所述电缆线外表面的两侧对称设置有限位设备，每根电缆线的两侧都设置有限位设备，用于对电缆线传输的信号进行转接，并且缩短单根电缆线的长度，以便对损坏的电缆线进行更换工作。该装置可以通过两侧的限位设备，控制电缆线进行移动和收紧等相关状态，以应对海底的洋流冲击作用，保证电缆线在海底的受力作用始终为相对较小的状态，避免出现电缆线因为洋流的影响在海水内摆动，长时间后会造成电缆疲劳损坏的问题，也可以避免出现，电缆线两端与限位设备连接的位置频繁受到弯折力的作用，导致电缆容易出现绷断的问题。

主权项：1.一种海缆牵引装置，包括电缆线（1），所述电缆线（1）外表面设置有感压部件（2），所述电缆线（1）外表面上感压部件2的两侧对称设置有限位设备（3），其特征在于：所述限位设备（3）包括固定筒壳（31），所述固定筒壳（31）内腔的两侧对称开设有竖直滑槽（32），所述竖直滑槽（32）的内壁滑动连接有引导滑板（33），所述固定筒壳（31）内壁底部的轴心处固定连接有配重柱（5），所述固定筒壳（31）的底端固定连接有监测部件（4），所述配重柱（5）的外表面滑动连接有牵线部件（6）；所述牵线部件（6）包括滑动环壳（61），所述滑动环壳（61）的内壁滑动连接有缠绕电缆（62），所述滑动环壳（61）内壁的两侧对称设置有牵线机（65），所述牵线机（65）的内腔开设有引导滑轨（66），所述牵线机（65）内壁的两侧均通过引导滑轨（66）对称设置有牵引转套（67），所述牵引转套（67）的内腔均匀开设有摩纹槽（68）；所述滑动环壳（61）下表面的两侧对称设置有动力底箱（63），所述动力底箱（63）的内壁转动连接有摩擦转齿（64），所述摩擦转齿（64）的外表面通过竖直滑轨（52）与配重柱（5）的外表面滑动连接；所述滑动环壳（61）上表面的前后两侧对称设置有推力弹簧带（34），所述推力弹簧带（34）的顶部固定连接有受压挡环（35），所述受压挡环（35）的外表面与固定筒壳（31）内腔的顶部固定连接，所述滑动环壳（61）的外表面与固定筒壳（31）的内壁滑动连接。

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