申请/专利权人：广东凯洋新材料有限公司

申请日：2023-11-03

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN117483762B

主分类号：B22F5/08

分类号：B22F5/08;B22F1/10;B22F3/10;B22F3/24;C23C8/18;B22F3/26;C22C38/16;B22F7/06;F16H55/36

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2024.02.23#实质审查的生效;2024.02.02#公开

摘要：本发明公开了一种汽车皮带轮的制造工艺及其制得的汽车皮带轮，涉及汽车部件制造领域。其中，汽车皮带轮的制造工艺包括混粉、压制、烧结、预处理、焊接、一次防锈处理、发黑处理以及二次防锈处理。烧结处理依次包括脱蜡步骤、预热步骤、烧结步骤，脱蜡步骤在665‑695℃进行；预热步骤在935‑1065℃进行，烧结步骤在1110‑1140℃进行；发黑处理先采用惰性气体排出发黑炉内空气，然后对发黑炉进行升温，再通入水蒸气对后整理组合皮带轮进行发黑，通入水蒸气前，发黑炉的炉内温度控制在535‑565℃。采用上述制造工艺制得的汽车皮带轮具有表面颜色均一、尺寸稳定性好的优点。

主权项：1.一种汽车皮带轮的制造工艺，其特征在于：包括以下步骤：将雾化铁粉、铜粉、石墨粉以及硬脂酸盐按重量比100：（1.5-2.5）：（0.8-1.2）：（0.6-0.8）混合得到混合粉料；将所述混合粉料压制成型，然后烧结处理，得到皮带轮本体初坯；其中，所述烧结处理依次包括脱蜡步骤、预热步骤、烧结步骤；所述脱蜡步骤在665-695℃进行；所述预热步骤在预热区内进行，所述预热区包括依次设置的预热一区和预热二区，所述预热一区的温度为935-965℃，所述预热二区的温度为1035-1065℃，所述预热二区与所述预热一区的温度差控制在85-105℃；所述烧结步骤在烧结区进行，所述烧结区包括烧结一区和烧结二区，所述烧结一区的温度为1120-1140℃，所述烧结二区的温度为1110-1130℃，且所述烧结一区的温度高于所述烧结二区的温度，所述烧结一区与所述预热二区的温度差控制在40-60℃；对所述皮带轮本体初坯进行预处理，得到皮带轮本体（1）；将所述皮带轮本体（1）与挡圈（2）焊接，得到组合皮带轮；对所述组合皮带轮进行一次防锈处理，接着进行后整理，得到后整理组合皮带轮；对所述后整理组合皮带轮进行发黑处理，得到发黑组合皮带轮；其中，所述发黑处理先排出发黑炉内空气，然后对发黑炉进行升温，发黑炉的升温分两步进行，第一步将发黑炉的温度升温至340-360℃，然后将所述后整理组合皮带轮投入发黑炉内，接着再将发黑炉的温度升温至535-565℃，再通入水蒸气对所述后整理组合皮带轮进行发黑，所述发黑处理过程中，水蒸气的压力保持在0.08-0.15MPa；对所述发黑组合皮带轮进行二次防锈处理，得到汽车皮带轮。

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