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申请/专利权人：伊顿智能动力有限公司
申请日：2019-06-11
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN112292280B
主分类号：B60K15/035
分类号：B60K15/035
优先权：["20180611 US 62/683,353"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.05#授权;2021.07.02#实质审查的生效;2021.01.29#公开
摘要：本发明公开了一种被构造成管理燃料箱上的排气的排气关断组件，该燃料箱被构造成将燃料递送到内燃机，该排气关断组件包括主外壳、提升阀、致动器。该主外壳定位在燃料箱的外部并且选择性地向罐排气。该提升阀设置在主外壳中并且包括柱塞，该柱塞提供过压释放OPR和过真空释放OVR功能。该致动器组件可被容纳在主外壳中，并且包括凸轮组件，该凸轮组件具有凸轮轴，该凸轮组件包括凸轮，该凸轮具有打开提升阀和关闭提升阀中的一者的外形。当该提升阀处于关闭位置时，阻止蒸气在燃料箱和罐之间通过。当该提升阀处于打开位置时，允许蒸气在燃料箱和罐之间通过。
主权项：1.一种排气关断组件，所述排气关断组件被构造成管理燃料箱上的排气，所述燃料箱被构造成将燃料递送到内燃机，所述排气关断组件包括：主外壳，所述主外壳定位在所述燃料箱的外部并且选择性地向碳罐排气；提升阀，所述提升阀设置在所述主外壳中，所述提升阀包括柱塞，并且所述柱塞提供过压释放OPR和过真空释放OVR功能；和致动器组件，所述致动器组件至少部分地容纳在所述主外壳中，所述致动器组件包括：凸轮组件，所述凸轮组件具有凸轮轴，所述凸轮组件包括凸轮，所述凸轮具有打开所述提升阀和关闭所述提升阀中的一者的外形，其中当所述提升阀处于关闭位置时，阻止蒸气在所述燃料箱和所述碳罐之间通过，并且当所述提升阀处于打开位置时，允许蒸气在所述燃料箱和所述碳罐之间通过；和再循环管路柱塞，所述再循环管路柱塞具有密封件，所述密封件基于来自所述凸轮的推动而选择性地提升离开阀座，其中所述再循环管路柱塞流体地联接到加油填充颈部，所述加油填充颈部流体地联接到所述燃料箱。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 伊顿智能动力有限公司 定位在蒸气管路中的蒸发排放物燃料箱排气系统
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