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船锚固定装置及船舶 

申请/专利权人:浙江合兴船业有限公司

申请日:2023-08-02

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN116902138B

主分类号:B63B21/22

分类号:B63B21/22;B63B21/10;B63B21/16

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权;2023.11.07#实质审查的生效;2023.10.20#公开

摘要:本发明公开了一种船锚固定装置及船舶,其中,船锚固定装置包括固定箱,固定箱的顶端设置有连接孔,锚链穿过连接孔与船体上的收卷装置相连接,固定箱的底端设置有用于供锚体进入固定箱内的收纳孔,固定箱内设置有可顶出的夹持件。当船舶起锚时,锚链会逐渐被船体上的收卷装置卷收,而锚体将在锚链的牵引下不断靠近固定箱,直至锚体通过收纳孔收纳在固定箱内。随后,通过固定箱内的夹持件可对锚体进行夹持。与现有技术相比,本发明能使得船锚不会与船体发生碰撞,且通过夹持件还可防止锚体的随意晃动,因此船锚也不易因为碰撞而损坏。

主权项:1.一种船锚固定装置,其特征是:包括固定箱1,所述固定箱1的顶端设置有连接孔2,锚链穿过所述连接孔2与船体上的收卷装置相连接,所述固定箱1的底端设置有用于供锚体进入所述固定箱1内的收纳孔3,所述固定箱1内设置有可顶出的夹持件4,通过所述夹持件4能够将锚体夹持固定在所述固定箱1内;所述固定箱1内的顶端转动设置有导向轮5;所述夹持件4包括第一弹簧6以及设置在第一弹簧6端部的夹持板7,所述第一弹簧6用于推动所述夹持板7夹持锚体,所述固定箱1内还设置有驱动组件8,通过所述驱动组件8能够驱使所述夹持板7压缩或释放所述第一弹簧6;所述驱动组件8包括转动设置在所述固定箱1内的驱动轮11,所述驱动轮11上缠绕设置有拉索12,所述拉索12的端部与所述夹持板7固定连接,所述驱动轮11上连接有动力组件13,所述动力组件13能够驱动所述驱动轮11进行旋转。

全文数据:

权利要求:

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