申请/专利权人：南京路港汽车检测有限公司

申请日：2021-03-24

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN113188777B

主分类号：G01M11/06

分类号：G01M11/06;B08B5/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2021.08.17#实质审查的生效;2021.07.30#公开

摘要：本申请涉及一种机动车灯光检测方法，其包括以下步骤：预先根据灯光检测仪的尺寸规格，在待检测地面开设两条相互平行的凹槽；分别在两个凹槽的槽壁均安装导轨；在灯光检测仪的底箱底部安装用于配合导轨的自动滑移机构，并将灯光检测仪安装在两个导轨之间；移动待检测车辆于导轨的前方一米处；通过灯光检测仪上的传动机构调节光源接收器的高度，同时利用自动滑移机构驱动灯光检测仪在导轨上滑移，直至灯光检测仪的光源接收器对准待检测车辆的前照灯，光源接收器对待检测车辆的前照灯进行检测。本申请具有自动移动灯光检测仪的效果，不需要人工手动调节光源接收器，省时省力，提高了检测效率和精度。

主权项：1.一种机动车灯光检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：预先根据灯光检测仪的尺寸规格，在待检测地面1开设两条相互平行的凹槽2；步骤S2：分别在两个凹槽2的槽壁均安装导轨3；步骤S3：在灯光检测仪的底箱16底部安装用于配合导轨3的自动滑移机构4，并将灯光检测仪安装在两个导轨3之间；步骤S4：移动待检测车辆于导轨3的前方一米处；步骤S5：通过灯光检测仪上的传动机构17调节光源接收器12的高度，同时利用自动滑移机构4驱动灯光检测仪在导轨3上滑移，直至灯光检测仪的光源接收器12对准待检测车辆的前照灯，光源接收器12对待检测车辆的前照灯进行检测；所述步骤S3中的自动滑移机构4包括两相对设置在底箱16内的转轴41、两相对套设在转轴41上的导向轮42，所述导向轮42的内部设有导流腔5，所述导向轮42的圆周壁均布设有若干吹气孔6，所述转轴41内设有空腔7，所述导向轮42的内环壁设有第一开口8，所述转轴41的侧壁设有与第一开口8相应的第二开口9，所述空腔7与环腔相连通，所述底箱16内设有用于为空腔7内部提供气源的供气组件10，所述空腔7内设有用于将气流导向第二开口9处的导流组件11；所述供气组件10包括安装在底箱16内底壁的第一气泵101、与第一气泵101的出气口相连的三通管102，所述三通管102的支管连接有过渡管103，所述过渡管103远离三通管102的一端连接有空心过渡盘104，所述过渡管103与空心过渡盘104的内部相连通，所述空心过渡盘104的侧壁设有供转轴41穿过的通孔105，所述转轴41的侧壁设有与通孔105相对应的第三开口106，所述第三开口106内均布设有若干连接杆107，所述空心过渡盘104内部与空腔7相连通；所述导流组件11包括分别设置在空腔7内壁且位于第三开口106两侧的导流环111，所述导流环111的直径由靠近第三开口106的一侧向远离第三开口106的一侧递减，所述转轴41位于空腔7的两端内壁均设有导流块112，所述导流块112的长度尺寸由靠近第二开口9的一侧向远离第二开口9的一侧递减。

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权利要求：

百度查询： 南京路港汽车检测有限公司 一种机动车灯光检测方法

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