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申请/专利权人：杭州乾智坤达新材料科技有限公司
摘要：本发明公开了一种高安全性机动车玻璃及其生产方法：采用激光诱导等离子体技术在玻璃板面上和或内部蚀刻出微米至毫米数量级有微小空隙的微结构，制备得到微结构改性的玻璃板；将n片玻璃板与n‑1片热熔型高分子粘结层，交替层叠，玻璃板中至少有一片为表面微结构改性玻璃，且具有微结构的表面侧与热熔型高分子粘结层相接触；然后将夹层结构进行热压层合，制得高安全性机动车玻璃。本发明提供的利用激光诱导等离子体对玻璃板进行微结构改性并制备的机动车玻璃，具有高的抗冲击性，低的HIC值，降低了对驶乘和行人颅脑伤害，同时，对眼睛无眩光刺激，冲击后具有能见度，解决了机动车玻璃安全技术的难题。
主权项：1.一种高安全性机动车玻璃的生产方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：（1）采用激光诱导等离子体技术在玻璃板面上和或内部蚀刻出微米至毫米数量级有微小空隙的微结构，制备得到微结构改性的玻璃板；所述微结构为微泡、通孔、凹坑、沟槽中的一种或多种，多个微结构在玻璃板上按照预定设计的图案，分布在所述玻璃板面上和或内部的全部或者部分区域；（2）将n片玻璃板与（n-1）片热熔型高分子粘结层，交替层叠，任意相邻两片玻璃板之间都设置一层热熔型高分子粘结层，所述n片玻璃板中至少有一片为所述微结构改性的玻璃板，且具有微结构的平面侧与热熔型高分子粘结层相接触；n为2以上的整数；然后将夹层结构进行热压层合，将热熔型高分子粘结层通过热压层合加工固定于玻璃板平面上，使所述微结构改性的玻璃板上的微结构空隙被所述热熔型高分子粘结层充满，制得所述高安全性机动车玻璃；经过热压层合后，与微结构改性的玻璃板接触的热熔型高分子粘结层也具有凹凸结构，与玻璃板面上的微结构相对应，形成多个凸起部；当热熔型高分子粘结层的内外两面都接触微结构改性的玻璃板时，则热熔型高分子粘结层形成两面都有多个凸起部的结构。
全文数据：
权利要求：
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