申请/专利权人：启航汽车有限公司

申请日：2021-12-30

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN114233709B

主分类号：F15B11/16

分类号：F15B11/16;F15B13/02;F15B15/22;B65F3/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2022.04.12#实质审查的生效;2022.03.25#公开

摘要：本发明提供了一种用于压缩式垃圾车的液压装置以及一种压缩式垃圾车。本发明液压装置包括：储供油部，用于提供液压装置运行需要的油液；动力装置，包括：推铲动力部、滑板动力部、刮板动力部、举升动力部、翻桶动力部；控制阀部，分别与储供油部和动力装置连接，用于控制储供油部中的油液进出动力装置；油泵，设置于储供油部和控制阀部之间，用于控制储供油部中的油液进入控制阀部；差动控制部，设置于滑板动力部与控制阀部之间，用于加快滑板动力部的运转。本发明通过在压缩式垃圾车的液压装置上设置差动控制部，使得油缸中的油液能够快速运转，缩短了作业的时间，提高了垃圾处理的效率。

主权项：1.一种用于压缩式垃圾车的液压装置，其特征在于，所述液压装置100包括：储供油部110，所述储供油部110用于提供所述液压装置100运行需要的油液；动力装置120，所述动力装置120包括：推铲动力部121、滑板动力部122、刮板动力部123、举升动力部124、翻桶动力部125；控制阀部130，所述控制阀部130分别与所述储供油部110和所述动力装置120连接，所述控制阀部130用于控制所述储供油部110中的油液进出所述动力装置120；油泵140，所述油泵140设置于所述储供油部110和所述控制阀部130之间，所述油泵140用于控制所述储供油部110中的油液进入所述控制阀部130；差动控制部150，所述差动控制部150设置于所述滑板动力部122与所述控制阀部130之间，所述差动控制部150用于加快所述滑板动力部122的运转；所述滑板动力部122包括至少两个滑板油缸122-1，所述至少两个滑板油缸122-1中的各个滑板油缸分别包括：第一腔室122-1a；第二腔室122-1b；所述差动控制部150包括：换向阀151；其中，所述换向阀151分别与所述第一腔室122-1a和所述第二腔室122-1b连接，所述换向阀151用于使所述第一腔室122-1a和所述第二腔室122-1b中的一者的油液直接进入另一者；所述第一腔室122-1a为所述滑板油缸122-1的有杆腔、所述第二腔室122-1为无杆腔；或所述第一腔室122-1a为所述滑板油缸122-1的无杆腔、所述第二腔室122-1为有杆腔；所述差动控制部150还包括：顺序阀153；所述推铲动力部121包括推铲油缸121-1，所述推铲油缸121-1包括：第三腔室121-1a；其中，所述顺序阀153设置于所述第三腔室121-1a和所述第一腔室122-1a之间。

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权利要求：

百度查询： 启航汽车有限公司 用于压缩式垃圾车的液压装置、压缩式垃圾车

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