申请/专利权人：W-芬恩有限责任公司

申请日：2022-11-16

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN118302361A

主分类号：B63H21/17

分类号：B63H21/17;B60L50/10;H02J3/38;B60L50/13;B63H23/24

优先权：["20211122 EP 21209480.9"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要：一种推进系统1包括发电单元2、由所述发电单元2供电的总线线路8和推动线路9，其中所述发电单元2包括至少一个运动发生器4以及由所述运动发生器4驱动的发电机G，至少一个运动发生器4例如是奥托或狄塞尔循环内燃机或燃气轮机；所述发电机包括定子和第一转子5，所述定子包括用于为所述总线线路8供电的至少第一电枢G1、用于为所述推动线路9供电的至少第二电枢G2，所述第一转子5由所述运动发生器4驱动，是所述第一电枢G1和所述第二电枢G2公共的；所述推进系统1包括推进单元3，所述推进单元3包括推动系统6和用于驱动所述推动系统6的至少一个电动马达M；所述电动马达M包括定子，所述定子具备能够由所述总线线路8供电的至少第一绕组M1和能够由所述推动线路9供电的至少第二绕组M2；所述电动马达M包括第二转子7，所述第二转子7能够由所述第一绕组M1和所述第二绕组M2驱动，并且所述推动线路9与所述总线线路8不同。

主权项：1.一种船舶推进系统，包括发电单元2、由所述发电单元2供电的总线线路8和推动线路9，其中所述发电单元2包括至少一个运动发生器4以及由所述运动发生器4驱动的发电机G，所述至少一个运动发生器4例如是奥托或狄塞尔循环内燃机或燃气轮机，所述发电机包括：定子，所述定子包括：用于为所述总线线路8供电的至少第一电枢G1、用于为所述推动线路9供电的至少第二电枢G2，第一转子5，所述第一转子5由所述运动发生器4驱动并且是所述第一电枢G1和所述第二电枢G2公共的，所述推进系统包括推进单元3，所述推进单元3包括推动系统6和用于驱动所述推动系统6的至少一个电动马达M，所述电动马达M包括定子，所述定子具备能够由所述总线线路8供电的至少第一绕组M1和能够由所述推动线路9供电的至少第二绕组M2，所述电动马达M包括第二转子7，所述第二转子7能够由所述第一绕组M1和所述第二绕组M2驱动，所述推动线路9与所述总线线路8不同。

全文数据：

权利要求：

百度查询： W-芬恩有限责任公司 船舶推进系统

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