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申请/专利权人：中国南方航空股份有限公司
申请日：2024-04-07
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118288569A
主分类号：B29C70/34
分类号：B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本发明涉及民航飞机领域，公开了一种飞机短舱消音结构残留油水去除工艺，包括在短舱消音结构上依次铺放玻璃丝布、透气棉、抽真空装置和真空袋，对真空袋内部进行抽真空，并进行加温处理，结束喷射和加温，并解除真空袋的抽真空状态，观察玻璃丝布是否有油液痕迹，利用高压喷枪灌装清洁液对玻璃丝布上显影的油液或油水混合物位置进行喷射，根据油液痕迹选择重复清除油液或结束。本发明的有益效果为：通过玻璃丝布显影确定含油位置，并利用高压喷射高挥发性清洁液的方法去除油液以及油水混合物，填补了之前的技术空白，油液的去除大幅提高粘接强度和质量，随着去除油水的效果提升，避免了反复除湿带来的材料浪费和人员工时的浪费。
主权项：1.一种飞机短舱消音结构残留油水去除工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1：在短舱消音结构上依次铺放玻璃丝布、透气棉、抽真空装置和真空袋；S2：利用抽真空装置对真空袋内部进行抽真空，并进行加温处理；S3：结束喷射和加温，并解除真空袋的抽真空状态，观察玻璃丝布是否有油液痕迹；S4：利用高压喷枪灌装清洁液对玻璃丝布上显影的油液或油水混合物位置进行喷射；S5：喷射后若仍有油液痕迹，更换新的玻璃丝布并重复步骤S1～S4；若无油液痕迹，则结束整个工艺过程。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国南方航空股份有限公司 一种飞机短舱消音结构残留油水去除工艺
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