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申请/专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日：2024-03-20
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118288770A
主分类号：B60K17/04
分类号：B60K17/04;B60R11/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本申请提供一种减速器侧布置旋变传感器的动力总成、分布式总成及车辆，动力总成包括减速器和一个旋变传感器。减速器的输入轴用于传动连接电机的电机轴并用于固定连接一个轴承的内圈和旋变传感器的转子。减速器的壳体包括一个容纳槽，一个容纳槽用于固定一个轴承的外圈，减速器的壳体用于固定旋变传感器的定子。沿输入轴的轴向一个轴承排列于一个旋变传感器和一个容纳槽的槽底之间。本申请中，旋变传感器布置于减速器的壳体内，充分利用了减速器壳体内的空间，旋变传感器安装后不会额外增加或者不会过多增加动力总成的轴向尺寸，有利于动力总成的小尺寸化。
主权项：1.一种减速器侧布置旋变传感器的动力总成，其特征在于，所述动力总成包括减速器和一个旋变传感器，其中：所述减速器的输入轴用于传动连接电机的电机轴并用于固定连接一个轴承的内圈和所述旋变传感器的转子；所述减速器的壳体包括一个容纳槽，所述一个容纳槽用于固定所述一个轴承的外圈，所述减速器的壳体用于固定所述旋变传感器的定子，沿所述输入轴的轴向所述一个轴承排列于所述一个旋变传感器和所述一个容纳槽的槽底之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华为数字能源技术有限公司 减速器侧布置旋变传感器的动力总成、分布式总成及车辆
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