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申请/专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
摘要：本发明提供了一种考虑摩擦副影响的航空液压柱塞泵柱塞尺寸优化方法，属于结构优化设计领域。本发明首先仿真计算得到考虑摩擦副摩擦力影响下的侧向压力结果；然后采用中心复合试验设计方法设计虚拟试验工况，对柱塞内径和柱塞颈部直径开展试验设计，针对试验设计点进行仿真计算获取其柱塞最大侧向压力结果；基于仿真结果通过响应面法构建全局近似模型，获取柱塞侧向压力与柱塞内径和球头直径的函数关系；最后用牛顿迭代法进行寻优，获取柱塞最优尺寸。本发明解决了传统柱塞尺寸设计时由于未考虑摩擦副摩擦力影响而导致柱塞侧向压力较大，从而引起磨损的问题，在航空柱塞泵柱塞尺寸设计方面有很好的工程实际应用前景。
主权项：1.一种考虑摩擦副影响的航空液压柱塞泵柱塞尺寸优化方法，其特征在于，包括步骤如下：步骤1：对航空液压柱塞泵柱塞组件开展考虑摩擦副摩擦力影响的动力学有限元仿真，基于柱塞初始尺寸确定柱塞目标尺寸的取值范围；步骤2：采用中心复合试验设计方法设计虚拟试验工况，有限元仿真获取考虑摩擦副摩擦力影响下不同尺寸柱塞的侧向压力；步骤3：利用所述步骤1得到的柱塞目标尺寸的取值范围、以及所述步骤2的得到的不同尺寸柱塞的侧向压力采用响应面法通过多元回归方程构建全局近似模型；步骤4：以柱塞侧向压力最小为优化目标，采用牛顿迭代法对所述步骤3的全局近似模型进行迭代优化，获取柱塞最优尺寸。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 一种考虑摩擦副影响的液压柱塞泵柱塞尺寸优化方法
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