申请/专利权人:中车哈尔滨车辆有限公司
申请日:2023-11-24
公开(公告)日:2024-07-02
公开(公告)号:CN221251179U
主分类号:B61F5/30
分类号:B61F5/30;B61F5/52
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.07.02#授权
摘要:本实用新型提供了一种低地板面铁路平车转向架,涉及铁路车辆技术领域。低地板面铁路平车转向架包括侧梁、弹簧和承载鞍,所述侧梁长度方向的两端分别设置有弹簧套筒,所述承载鞍位于所述弹簧套筒的下方,所述弹簧的一端安装于所述弹簧套筒内,另一端与所述承载鞍连接,所述承载鞍用于与轮轴连接。避免在轮轴的前后两侧分别设置有弹簧,使得弹簧集中在弹簧套筒内,从而可显著缩短低地板面铁路平车转向架的轴距,从而可提高低地板面铁路平车曲线通过性能。
主权项:1.一种低地板面铁路平车转向架,其特征在于,包括转向架本体、弹簧2和承载鞍3,所述转向架本体包括位于所述转向架本体左右两端的两个侧梁1,所述侧梁1在所述转向架本体前后方向上的两端分别设置有通孔,所述通孔内安装有弹簧套筒11,所述承载鞍3位于所述弹簧套筒11的下方,所述弹簧2的一端安装于所述弹簧套筒11内,另一端从所述弹簧套筒11内伸出并与所述承载鞍3连接,所述承载鞍3用于与轮轴30连接。
全文数据:
权利要求:
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