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一种高速飞机主起落架及设计方法 

申请/专利权人:四川腾盾科技有限公司

申请日:2024-05-31

公开(公告)日:2024-07-02

公开(公告)号:CN118270230A

主分类号:B64C25/10

分类号:B64C25/10;B64C25/22;B64F5/00

优先权:

专利状态码:失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态:2024.08.06#发明专利申请公布后的撤回;2024.07.19#实质审查的生效;2024.07.02#公开

摘要:本发明涉及起落架技术领域,具体公开了一种高速飞机主起落架及设计方法,其中起落架包括支柱、与支柱一端连接的防扭臂组件、一端与机身转动配合的折叠撑杆组件、套装在支柱外侧且绕支柱轴向转动的转筒组件、以及与折叠撑杆组件和机身分别铰接的作动筒;所述折叠撑杆组件的另外一端、防扭臂组件分别与转筒组件连接。以及公开了其设计方法;本发明通过对于起落架的设计使得左右两组起落架在放下时呈八字形来提高轮胎的轮距,以保证滑跑时的航向稳定性;在收起时,折叠撑杆组件在向前收起的同时并向内收,将整个起落架收进机身中并与进气流道互不干涉;能够有效的以满足高速飞机的使用需求。

主权项:1.一种高速飞机主起落架,其特征在于,包括支柱、与支柱一端连接的防扭臂组件、一端与机身转动配合的折叠撑杆组件、套装在支柱外侧且绕支柱轴向转动的转筒组件、以及与折叠撑杆组件和机身分别铰接的作动筒;所述折叠撑杆组件的另外一端、防扭臂组件分别与转筒组件连接。

全文数据:

权利要求:

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