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申请/专利权人：中国航发动力股份有限公司
申请日：2024-04-16
公开（公告）日：2024-07-02
公开（公告）号：CN118278127A
主分类号：G06F30/17
分类号：G06F30/17;G06F30/15;G06F30/20;G06F119/02
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.19#实质审查的生效;2024.07.02#公开
摘要：本发明提供一种防止工作叶片掉角的设计方法，具体包括如下步骤：S1、基于原型工作叶片进行理论和试验分析，得出待优化叶片的设计基线；S2、对待优化叶片进行叶型优化设计，得到待优化叶片的最佳叶型优化参数；S3、对待优化叶片进行削角设计，确定待优化叶片的最佳削角方式，得到待优化叶片的削角参数；S4、基于待优化叶片的最佳叶型优化参数和削角参数；得到优化叶型和削角的最终待优化叶片的结构参数。本发明通过对发动机叶片的叶型优化、振动特性分析、压气机性能计算、削角设计，形成了防止叶片掉角的设计方法。该方法设计的工作叶片可以在一定程度上改善发动机工作叶片的掉角问题，具有推广应用的价值。
主权项：1.一种防止工作叶片掉角的设计方法，其特征在于，具体包括如下步骤：S1、基于原型工作叶片进行理论和试验分析，得出待优化叶片的设计基线；S2、对待优化叶片进行叶型优化设计，得到待优化叶片的最佳叶型优化参数；S3、对待优化叶片进行削角设计，确定待优化叶片的最佳削角方式，得到待优化叶片的削角参数；S4、基于待优化叶片的最佳叶型优化参数和削角参数；得到优化叶型和削角的最终待优化叶片的结构参数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发动力股份有限公司 一种防止工作叶片掉角的设计方法
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