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申请/专利权人：斯凯孚海运有限公司
申请日：2020-02-06
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN111532389B
主分类号：B63B39/06
分类号：B63B39/06
优先权：["20190206 DE 102019201501.8"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2022.01.25#实质审查的生效;2020.08.14#公开
摘要：本发明首先涉及一种主动稳定装置，用于主要阻尼包括船体的船只特别是船舶的侧倾运动，其中，所述稳定装置包括至少一个定位装置，其包括驱动轴颈和在其根部的区域中附接到驱动轴颈20的稳定表面，其中，所述稳定表面包括前缘和后缘，所述稳定表面设置在水下。根据本发明，规定所述稳定表面具有由定位装置设定的攻角γ，该稳定表面可围绕枢转轴线S在第一和第二位置之间枢转，并且通过定位装置可围绕旋转轴线D旋转。因此，前缘可以始终基本上沿稳定表面的枢转方向的方向定向，该稳定表面在水下移动，这导致大大降低了流动阻力。由此可以实现稳定装置的特别节能的操作。此外，本发明涉及一种用于操作主动稳定装置的方法。
主权项：1.一种主动稳定装置10，用于抑制包括船体14的船舶12的侧倾运动，其中，所述主动稳定装置10包括至少一个定位装置18，其包括驱动轴颈20和在其根部22的区域中附接到驱动轴颈20的稳定表面，其中，所述稳定表面16包括前缘40和后缘42，形成流体动力学轮廓的所述稳定表面16设置在水26下，其中，所述稳定表面16具有由定位装置18设定的攻角γ，该稳定表面通过定位装置18围绕枢转轴线S在第一和第二位置80、86之间以第一枢转方向82和第二枢转方向90枢转，其特征在于在反转所述稳定表面的枢转方向时，通过定位装置18所述稳定表面16围绕旋转轴线D旋转至少180°，从而使得所述稳定表面16的前缘40始终保持基本上指向稳定表面的相应的第一枢转方向82和第二枢转方向90。
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