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一种单杯近光后直射车灯的控制方法 

申请/专利权人:东莞市荣海光电科技有限公司

申请日:2024-04-02

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118254666A

主分类号:B60Q1/14

分类号:B60Q1/14;B60Q1/08;B60Q1/115

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明涉及车灯的控制方法技术领域,尤其涉及一种单杯近光后直射车灯的控制方法,包括以下步骤:通过获取机动车外路面信息,根据机动车外路面信息计算出同向车辆与机动车的车距TD1、同向行人与机动车的间距TD2以及反向车辆与机动车的车距FD,根据车距TD1、间距TD2以及车距FD的具体数值,切换对应的照明模式。本发明通过行车照明规则控制车灯根据现实场景进行切换照明模式,使车灯照明工作更加智能、人性化和规范。确保机动车行车安全,还显著减少了车灯对同向或反向车辆以及同向行人的影响,降低了出行风险。

主权项:1.一种单杯近光后直射车灯的控制方法,所述车灯用于夜间行车照明,夜间行车照明包括远光照明模式、近光照明模式、会车照明模式以及转弯照明模式,其特征在于,包括以下步骤:S1、获取机动车外部的环境亮度,根据机动车外部的环境亮度匹配出车灯照明预期亮度L,以车灯照明预期亮度L为依据,实时调整车灯夜间行车照明的照明亮度;S2、获取机动车外路面信息,根据机动车外路面信息计算出同向车辆与机动车的车距TD1、同向行人与机动车的间距TD2以及反向车辆与机动车的车距FD,根据车距TD1、间距TD2以及车距FD的具体数值,切换对应的照明模式;S3、获取机动车外路面图像,然后从路面图像中提取出与预设数据库内对应的行驶环境特征进行对比,从而判断机动车的行驶环境;再根据预设的行驶环境规则控制车灯针对行驶环境进行照明;S4、获取机动车内驾驶员的头部转动角度以及方向盘的转动角度,根据驾驶员的头部转动角度以及方向盘的转动角度与预设的动作数据库进行比对,判断出驾驶动向;然后按预设的行车警示规则控制车灯根据驾驶动向进行照明。

全文数据:

权利要求:

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