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申请/专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日：2024-04-01
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118254600A
主分类号：B60L15/20
分类号：B60L15/20;B60L15/32
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本申请涉及车辆领域，特别涉及一种四驱车辆的驱动装置、四驱车辆、控制方法及存储介质，其中，装置包括：动力电池、第一差速器、第一离合器、第二离合器、第二差速器、第三离合器、第四离合器、第一驱动电机和第二驱动电机，其中，第一差速器分别与第一离合器和第二离合器连接，第二差速器分别与第三离合器和第四离合器连接，第一驱动电机分别与动力电池和第一差速器连接，第二驱动电机分别与动力电池和第二差速器连接。由此，解决了相关技术中四驱车辆的驱动装置通常采用复杂的机械结构，布置困难且成本较高等问题。
主权项：1.一种四驱车辆的驱动装置，其特征在于，包括：动力电池；布置在第一驱动轴上的第一差速器、第一离合器和第二离合器，其中，所述第一差速器分别与所述第一离合器和所述第二离合器连接，所述第一离合器和第二离合器分别布置在所述第一驱动轴的左右半轴上；布置在第二驱动轴上的第二差速器、第三离合器和第四离合器，其中，所述第二差速器分别与所述第三离合器和所述第四离合器连接，所述第三离合器和第四离合器分别布置在所述第二驱动轴的左右半轴上；布置在前轴上的第一驱动电机，所述第一驱动电机分别与所述动力电池和所述第一差速器连接，其中，所述第一驱动电机、所述第一差速器、第一离合器和第二离合器配合为所述第一驱动轴两侧的车轮提供驱动力；布置在后轴上的第二驱动电机，所述第二驱动电机分别与所述动力电池和所述第二差速器连接，其中，所述第二驱动电机、所述第二差速器、所述第三离合器和所述第四离合器配合为所述第二驱动轴两侧的车轮提供驱动力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北汽福田汽车股份有限公司 四驱车辆的驱动装置、四驱车辆、控制方法及存储介质
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