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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日：2024-03-25
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118254887A
主分类号：B62D25/08
分类号：B62D25/08
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明涉及纵梁前端结构、前机舱总成及汽车，纵梁前端结构包括前纵梁和前端板，前端板包括两个连接翻边和凸台；前纵梁的前端内部设置有前加强件，前纵梁、前加强件和两个连接翻边通过多个连接件相连；碰撞时，纵梁前端结构的传力路径为：凸台将碰撞力从正面传递至前加强件；连接翻边将碰撞力从侧面传递至前纵梁。本发明中，在传统侧面传力的基础上，增加从正面传力的通道，减少了侧面搭接的剪切力；采用连接件穿过前加强件、前纵梁与前端板两侧的连接翻边相连成整体，相较于传统焊接结构，提升了抗剪能力，从而提升了碰撞安全性能；通过调整前端板位置可以对前端模块沿第一、第二、第三方向进行调整，且前端板装配层级高，尺寸链短，精度好。
主权项：1.一种纵梁前端结构，其特征在于，包括前纵梁30和连接在所述前纵梁30的前端的前端板10，所述前端板10包括两个相对设置的连接翻边12，两个所述连接翻边12分别与所述前纵梁30沿第一方向的两侧相搭接；所述前纵梁30的前端内部设置有前加强件40，所述前纵梁30、所述前加强件40和两个所述连接翻边12通过多个连接件20相连；所述前端板10还包括朝向所述前加强件40凸出的凸台112，碰撞发生时，所述纵梁前端结构的传力路径为：所述凸台112将碰撞力从正面传递至所述前加强件40，并通过所述前加强件40传递至所述前纵梁30；所述连接翻边12将碰撞力从侧面传递至所述前纵梁30。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 纵梁前端结构、前机舱总成及汽车
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