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一种换乘车站隧道土壤的温度场分布的预测方法 

申请/专利权人:西安建筑科技大学

申请日:2024-04-15

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118261007A

主分类号:G06F30/23

分类号:G06F30/23;G09B25/06;G06F119/08;G06F111/10

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明公开了一种换乘车站隧道周围土壤的温度场分布的预测方法,该预测方法通过构建长周期动态导热问题的控制方程,在已知实际场景中的空气温度、辐射力、土壤参数、设计参数、运行参数等数据的条件下,构建地表温度和隧道内壁面向围岩传热的热流密度预测的数学模型,以实际场景中的土壤参数、地铁设计参数等构建物理模型,结合数学模型和物理模型针对控制方程建立对未来一段时间内换乘车站隧道周围土壤温度场分布进行预测的预测模型,根据预测结果从而制定适合的应对策略,从而减少温度场的变化对该换乘车站隧道的影响。

主权项:1.一种换乘车站隧道土壤的温度场分布的预测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、实际场景的假设在对换乘车站隧道周围土壤的温度场变化进行预测前对目标场地的基础环境进行假设;S2、数学模型的构建根据上述的假设针对控制方程分别进行预测地表温度和隧道内壁面向围岩传热的热流密度的数学模型的构建;S3、数学模型预测数据的获取根据气象参数、运行参数等数据,利用非线性拟合的sin函数获取目标场地区域内的地表温度和隧道内壁面向围岩传热的而流密度的预测值;S4、物理模型的构建根据上述的假设针对控制方程根据土壤性质、地铁设计参数等数据进行物理模型的构建;S5、预测模型的构建根据数学模型和物理模型针对控制方程建立对未来一段时间内换乘车站隧道周围土壤温度场分布进行预测的预测模型;S6、土壤的温度场分布的预测将获取到的地表温度和隧道内壁面向围岩传热的热流密度的预测值输入到预测模型中,通过数学模型的输出结果对土壤的温度场分布进行预测,得到预算结果。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 西安建筑科技大学 一种换乘车站隧道土壤的温度场分布的预测方法

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