申请/专利权人:青岛泛海姆林船舶技术有限公司
申请日:2023-10-31
公开(公告)日:2024-06-25
公开(公告)号:CN221216915U
主分类号:B66C15/04
分类号:B66C15/04
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.25#授权
摘要:本实用新型公开了一种船舶停泊供电装置,包括船体,船体内部与隔板侧面固定连接,船体内部固定安装有电机,电机的输出端与转动轴一端固定连接,转动轴一端与隔板转动连接,转动轴外侧与齿轮固定连接,船体两侧开设若干对称的滑槽,齿轮与齿板啮合连接,齿板一端与固定板侧面固定连接,固定板与若干电推杆底面固定连接。本实用新型通过固定座、卡块、卡件、升降板、螺纹杆、挂钩、吊板和吊绳解决挂钩产生相对滑移甚至滑动的情况,避免移动电源在起吊过程中发生摩擦和磕碰的情况,通过电机、转动轴、齿轮、滑槽、齿板、电推杆和接电箱解决接电箱位置固定不能调节的问题,还可利用电推杆调节接电箱的高度,有效增强供电装置的灵活性。
主权项:1.一种船舶停泊供电装置,包括船体1,其特征在于:所述船体1内部与隔板2侧面固定连接,所述船体1内部固定安装有电机3,所述电机3的输出端与转动轴4一端固定连接,所述转动轴4一端与隔板2转动连接,所述转动轴4外侧与齿轮5固定连接,所述船体1两侧开设若干对称的滑槽6,所述齿轮5与齿板7啮合连接,所述齿板7一端与固定板8侧面固定连接,所述固定板8与若干电推杆9底面固定连接,所述电推杆9顶部与接电箱10固定连接,所述船体1上与甲板11固定连接,所述甲板11上设置有若干移动电源12,所述移动电源12侧面与固定座13固定连接,所述固定座13顶部与卡块14固定连接,所述固定座13内部设置有卡件15,所述卡件15一端与升降板16,所述固定座13与螺纹杆17顶端转动连接,所述固定座13上设置有挂钩18,所述挂钩18与吊板19顶部固定连接,所述吊板19与吊绳20固定连接。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 青岛泛海姆林船舶技术有限公司 一种船舶停泊供电装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。