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申请/专利权人：中国铁路北京局集团有限公司北京车辆段
申请日：2024-05-09
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118238059A
主分类号：B24B37/00
分类号：B24B37/00;B24B37/27;B24B37/34;B24B49/02;B24B37/005
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明公开了一种客车接地摩擦盘的多工位自动研磨方法及装置制造，采用在第一测量工位和第二测量工位上设置超声检测组件的方式，分别对单次走刀前高度和单次走刀后高度进行检测，并与预设高度作差，当单次走刀后高度大于预设高度时，根据单次走刀后高度与预设高度作差，计算出单次走刀后剩余研磨量，将单次走刀前研磨量与单次走刀后剩余研磨量作差，计算出单次走刀研磨量；若单次走刀研磨量等于单次研磨量，则旋转基座带动待研磨工件再次移动至研磨工位，直接进行下一次走刀；若单次走刀研磨量不等于单次研磨量，则根据单次走刀后剩余研磨量以及单次研磨量重新计算出研磨刀的走刀剩余次数；解决单次实际研磨量与设定研磨量不一致的问题。
主权项：1.一种客车接地摩擦盘的多工位自动研磨方法，其特征在于，包括如下内容：将待研磨工件安装在旋转基座上，所述待研磨工件的运动轨迹呈环形；沿所述待研磨工件的环形研磨轨迹，首尾顺次间隔布置有第一测量工位、研磨工位和第二测量工位；所述研磨工位布置有研磨刀，并记录研磨刀的单次研磨量；所述第一测量工位设置有第一超声检测组件，所述第一超声检测组件用于检测工件的单次走刀前高度，根据单次走刀前高度与预设高度作差，计算出单次走刀前研磨量，根据单次走刀前研磨量以及单次研磨量计算出所述研磨刀的走刀次数；所述第二测量工位设置有第二超声检测组件，所述第二超声检测组件用于检测工件的单次走刀后高度；当单次走刀后高度大于预设高度时，根据单次走刀后高度与预设高度作差，计算出单次走刀后剩余研磨量，将单次走刀前研磨量与单次走刀后剩余研磨量作差，计算出单次走刀研磨量；若单次走刀研磨量等于单次研磨量，则所述旋转基座带动所述待研磨工件再次移动至所述研磨工位，直接进行下一次走刀；若单次走刀研磨量不等于单次研磨量，则根据单次走刀后剩余研磨量以及单次研磨量重新计算出所述研磨刀的走刀剩余次数；当单次走刀后高度等于预设高度时，将已研磨工件进行拆卸。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国铁路北京局集团有限公司北京车辆段 一种客车接地摩擦盘的多工位自动研磨方法及装置制造
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