申请/专利权人:北京理工大学
申请日:2024-04-19
公开(公告)日:2024-06-21
公开(公告)号:CN118067579B
主分类号:G01N15/00
分类号:G01N15/00;G01N33/00;G01N5/04
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.21#授权;2024.06.11#实质审查的生效;2024.05.24#公开
摘要:本发明属于燃油车尾气颗粒物治理技术领域,具体涉及一种模拟燃油车尾气颗粒形态演变协同热物性原位检测系统及方法。本发明公开的模拟燃油车尾气颗粒形态演变协同热物性原位检测系统包括可控程序升温控制光学玻璃套管、高清摄像机、热重分析单元、气体排放分析单元,并搭载燃油车尾气颗粒真实气氛模拟单元及混合气体分流单元,可以实现模拟真实环境燃油车尾气颗粒形态演变协同热物性原位检测,该方法操作便捷、价格低、性价比高。通过获得燃油车尾气颗粒物在特定条件下实时失重率的实时形态演变,实现模拟燃油车尾气颗粒形态演变协同热物性的原位检测。
主权项:1.一种模拟燃油车尾气颗粒形态演变协同热物性原位检测系统,其特征在于,包括可控程序升温控制光学玻璃套管和高清摄像机(A)、气体排放分析单元(B)、热重分析单元(C)、燃油车尾气颗粒真实气氛模拟单元(D)和混合气体分流单元(E),其中,所述燃油车尾气由燃油车尾气颗粒真实气氛模拟单元(D)产生,经混合气体分流单元(E)分流经过热重分析单元C和可控程序升温控制光学玻璃套管和高清摄像机(A),并通过可控程序升温控制光学玻璃套管和高清摄像机(A)进入气体排放分析单元(B);所述气体排放分析单元(B)包括气体排放分析仪(3)和气体排放分析仪数据采集用计算机(4);其中,气体排放分析仪(3)前端与可控程序升温控制光学玻璃套管和高清摄像机(A)中的可控程序升温控制光学玻璃套管(2)后端相连,后端通过第一通讯连接线(T1)与气体排放分析仪数据采集用计算机(4)相连;所述燃油车尾气颗粒真实气氛模拟单元(D)包括六通管路(D1)、反应气体混合盒(M1)、气体运输管线、气体流量计和反应气瓶;所述混合气体分流单元(E)包括三通管路E1、混合气体运输管线、截止阀门和混合气体流量计。
全文数据:
权利要求:
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