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【发明公布】一种高速公路中央分隔带改移路面结构及施工方法_山东省公路桥梁建设集团有限公司_202410388513.8 

申请/专利权人:山东省公路桥梁建设集团有限公司

申请日:2024-04-01

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN118223357A

主分类号:E01C11/00

分类号:E01C11/00;E01C7/00;H02G9/06;H02G1/00;H02G1/08

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.21#公开

摘要:本申请涉及一种高速公路中央分隔带改移路面结构及施工方法,属于路面施工的技术领域,其包括原路体、回填层、浇筑层和通讯管道,回填层和浇筑层组成中央分隔带,通讯管道埋设在回填层中,中央分隔带与原路体固定连接,还包括水平支撑组件和悬吊钢丝,水平支撑组件位于浇筑层内,水平支撑组件包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆的中心线共线,第一支撑杆与第二支撑杆相互靠近的端部彼此螺纹连接,水平支撑组件沿水平方向同时沿垂直通讯管道长度方向布置,悬吊钢丝一端与第一支撑杆固定连接,另一端从通讯管道底部绕过后与第二支撑杆固定连接,本申请具有提升通讯管道迁移的便利性的效果。

主权项:1.一种高速公路中央分隔带改移路面结构,包括原路体1、回填层21、浇筑层22和通讯管道23,回填层21和浇筑层22组成中央分隔带2,通讯管道23埋设在回填层21中,中央分隔带2与原路体1固定连接,其特征在于:还包括水平支撑组件3和悬吊钢丝4,水平支撑组件3位于浇筑层22内,水平支撑组件3包括第一支撑杆31和第二支撑杆32,第一支撑杆31和第二支撑杆32的中心线共线,第一支撑杆31与第二支撑杆32相互靠近的端部彼此螺纹连接,水平支撑组件3沿水平方向同时沿垂直通讯管道23长度方向布置,悬吊钢丝4一端与第一支撑杆31固定连接,另一端从通讯管道23底部绕过后与第二支撑杆32固定连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 山东省公路桥梁建设集团有限公司 一种高速公路中央分隔带改移路面结构及施工方法

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