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申请/专利权人：中铁八局集团电务工程有限公司;中铁八局集团有限公司
申请日：2023-11-23
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN221168672U
主分类号：E04G13/06
分类号：E04G13/06;E04G17/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权
摘要：本实用新型涉及建筑模板技术领域，特别涉及一种运营线路新增车站站台翼缘板模板系统，通过在站台梁顶面悬臂安装吊杆，通过吊杆的悬臂端实现底模、侧模和端模的固定，吊杆在站台梁上的安装不容易影响线路上列车的正常运行，能够实现在不影响列车正常运行情况下的快速安装，同时，模板系统的悬臂设置不会阻拦运营线路的正常运行，能够在列车不停运的同时实现翼缘板浇筑空间的悬臂现浇，另外，通过排列设置的吊杆与站台梁进行稳定连接，为浇筑模板的设置提供稳定的悬臂安装基础，并通过压模构件将底模与吊杆连接稳定，能够提高模板系统刚度，避免列车运行产生的气动力造成模板上浮和振动，提高浇筑模板整体稳定性，减少列车行车对浇筑质量的影响。
主权项：1.一种运营线路新增车站站台翼缘板模板系统，其特征在于，包括悬臂安装在站台梁（8）顶面的吊杆（1），若干所述吊杆（1）沿线路纵向间隔排列设置，所述吊杆（1）的悬臂端连接侧模（2），所述侧模（2）连接底模（3）和端模，所述底模（3）与所述吊杆（1）呈夹角设置，形成翼缘板（9）的浇筑空间（4），所述吊杆（1）的顶部和所述底模（3）的底部对应设置压模构件（5），所述压模构件（5）搭接至少两根所述吊杆（1），上下对应的所述压模构件（5）通过竖向拉杆结构（6）连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁八局集团电务工程有限公司;中铁八局集团有限公司 一种运营线路新增车站站台翼缘板模板系统
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