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申请/专利权人：北京理工大学前沿技术研究院;北京理工大学;山东汇创信息技术有限公司;山东伟创信息技术有限公司

摘要：本发明提供了一种基于课程强化学习的无保护左转场景决策规划方法及系统。该方法包括，获取自车辆状态信息和障碍物信息；基于可变数量的障碍物信息，提取空间维度的障碍物特征；所述空间维度的障碍物特征包括多时间维度信息；基于空间维度的障碍物特征，提取多时间维度的空间特征信息；基于多时间维度的空间特征信息，采用多阶段的课程学习方法进行启发式训练，每下一训练阶段，抛弃一个未来时间帧状态，直到抛弃所有未来时间帧特征，得到输入只有当前时间帧和过去时间帧的多维时空的障碍物特征；将多维时空的障碍物特征与自车辆状态信息进行融合，得到融合特征；将融合特征和奖励信息，输入策略网络，经动作解码网络输出自车辆动作信息。

主权项：1.基于课程强化学习的无保护左转场景决策规划方法，其特征在于，包括：获取自车辆状态信息和环境车辆状态信息，并将环境车辆状态信息作为障碍物信息；基于可变数量的障碍物信息，采用课程PPO中的状态编码网络，提取空间维度的障碍物特征；所述空间维度的障碍物特征包括多时间维度信息，即当前时间帧、过去时间帧和未来时间帧的空间维度信息；基于空间维度的障碍物特征，提取多时间维度的空间特征信息；基于多时间维度的空间特征信息，采用多阶段的课程学习方法在课程PPO中的状态编码网络中进行启发式训练，每下一训练阶段，抛弃一个未来时间帧状态，直到抛弃所有未来时间帧特征，得到输入只有当前时间帧和过去时间帧的多维时空的障碍物特征；将多维时空的障碍物特征与自车辆状态信息进行融合，得到融合特征；基于状态编码网络输出的融合特征，连同从环境中获得的奖励信息一起输入策略网络中，通过动作解码网络输出自车辆动作信息，并将自车辆动作信息转化为自车辆位姿信息和自车辆速度信息。

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