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申请/专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要：本发明公开了一种多控制主体的借道运行列车调度管理系统及方法，本发明通过在共线运行前考虑适配的运营双方间的约束条件以及信号系统架构和功能的分配设计，从而保证借道列车所有方对列车运行的不间断调度和控制。本发明可以清除借道方对借道列车在借道区段运行的信息盲点，还能够实现借道列车在借道区段运行时信息流转方式不予改变的前提下，实现借道方对借道列车运行的全过程连续兼管。
主权项：1.一种多控制主体的借道运行列车调度管理系统，其特征在于，包括：被借道方的主用信号系统，作为借道区段范围内借道方和被借道方的所有列车运行调度的直接操作系统，配合实现被借道方的主用信号系统和借道方的借道信号系统的所有功能，并与被借道方的各列车进行实时信息交互；借道方的借道信号系统，作为间接操控系统，通过运营约束条件以及被借道方的主用信号系统和借道方的借道信号系统间的通信接口实现对主用信号系统各项操作的监管，配合实现借道信号系统的所有功能，并与借道方的各列车进行实时信息交互；所述借道方的借道信号系统的中央设备通过通信接口与所述被借道方的主用信号系统的中央设备进行信息交互。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种多控制主体的借道运行列车调度管理系统及方法
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