申请/专利权人：浙江松田汽车电机系统股份有限公司

申请日：2023-04-26

公开（公告）日：2024-05-24

公开（公告）号：CN116378532B

主分类号：E05F15/689

分类号：E05F15/689

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.24#授权;2023.07.21#实质审查的生效;2023.07.04#公开

摘要：本发明公开了一种防卡壳的汽车玻璃升降器，本发明涉及汽车玻璃升降器技术领域，包括一号锥形齿、二号锥形齿、蜗轮蜗杆和主板，所述一号锥形齿和二号锥形齿螺纹连接，所述蜗轮蜗杆靠近一号锥形齿的一端与二号锥形齿固定连接，所述蜗轮蜗杆中的涡轮套设在主板的侧面上，所述蜗轮蜗杆中的涡轮通过连轴固定连接有齿轮，所述齿轮的外侧齿轮连接有弧形齿，所述主板远离弧形齿的一侧固定连接有卡位板。该防卡壳的汽车玻璃升降器，通过当玻璃片达到最顶部的时候，吸尘片就会张开、海绵就会表露出来，以便于驾驶人员对其进行更换的作用，其中吸尘片起到对灰尘的吸附作用，而海绵则起到对撒入车窗内的水及其他液体进行吸收的作用。

主权项：1.一种防卡壳的汽车玻璃升降器，包括一号锥形齿（1）、二号锥形齿（17）、蜗轮蜗杆（2）和主板（5），其特征在于：所述一号锥形齿（1）和二号锥形齿（17）螺纹连接，所述蜗轮蜗杆（2）靠近一号锥形齿（1）的一端与二号锥形齿（17）固定连接，所述蜗轮蜗杆（2）中的涡轮套设在主板（5）的侧面上，所述蜗轮蜗杆（2）中的涡轮通过连轴固定连接有齿轮（15），所述齿轮（15）的外侧齿轮连接有弧形齿（16）；所述主板（5）远离弧形齿（16）的一侧固定连接有卡位板（3），所述卡位板（3）的内部固定连接有弹簧器（4），所述弹簧器（4）远离卡位板（3）的一端固定连接有单头分杆（18），所述单头分杆（18）转动安装在主板（5）的内部，所述单头分杆（18）远离弹簧器（4）的一端固定连接有三号侧板（13），所述三号侧板（13）的端面与弧形齿（16）固定连接；所述三号侧板（13）的侧面铰接有二号滑块（10），所述二号滑块（10）的上下两端均滑动安装有上支架（7），所述上支架（7）的顶部固定连接有防卡器（9），所述上支架（7）内部的另一侧滑动安装有一号滑块（6），所述一号滑块（6）的侧面铰接有一号侧板（8），所述一号侧板（8）的另一侧固定连接有连杆（19），所述连杆（19）转动安装在三号侧板（13）的中心部位，所述连杆（19）远离一号侧板（8）的一端固定连接有二号侧板（11），所述二号侧板（11）的侧面铰接有三号滑块（12），所述三号滑块（12）的上下两端均滑动安装有下支架（14）；所述防卡器（9）包括玻璃片（91），所述玻璃片（91）的两侧均滑动安装有内限板（92），所述内限板（92）的外侧设置有囊体（94），所述囊体（94）远离内限板（92）的一侧固定连接有外套板（93），所述外套板（93）的内侧开设有通孔（901），所述外套板（93）的内侧与内限板（92）固定连接，所述内限板（92）的内部开设有滑槽（95）；所述滑槽（95）的内部滑动安装有移块（96），所述移块（96）远离滑槽（95）的一端固定连接有顶块（97），所述顶块（97）的底部固定连接有连折板（98），所述连折板（98）远离顶块（97）的一端与玻璃片（91）固定连接，所述玻璃片（91）的上沿固定连接有吸尘片（99）；所述吸尘片（99）的内部固定连接有海绵（90），所述吸尘片（99）远离玻璃片（91）的一端与顶块（97）固定连接，所述顶块（97）的顶部固定连接有防堵片（902），所述防堵片（902）远离玻璃片（91）的一端设置有顶卡板（903），所述顶卡板（903）的两端分别与内限板（92）和外套板（93）固定连接。

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