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摘要:本发明涉及一种阵风载荷试飞天气预报保障方法,属于航空气象研究领域。包括:基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告,从计算阵风载荷的单一颠簸指数中筛选预报准确高和\或最影响阵风载荷的单一颠簸指数;基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告,确定各单一颠簸指数的颠簸阈值及在综合预报指数中所占权重;获取天气预报中心提供的试飞区域的数值预报资料;根据数值预报资料,计算筛选出的单一颠簸指数值;根据各个单一颠簸指数值和单一颠簸指数的颠簸阈值,确定每个单一颠簸指数所表征颠簸的程度量级;根据预设的颠簸潜势综合预报指数公式,得到所有单一颠簸指数集成的颠簸潜势综合预报指数。
主权项:1.一种阵风载荷试飞天气预报保障方法,其特征在于,包括:基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告,从计算阵风载荷的单一颠簸指数中筛选预报准确高和\或最影响阵风载荷的单一颠簸指数;基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告,确定各单一颠簸指数的颠簸阈值及在综合预报指数中所占权重;获取天气预报中心提供的试飞区域的数值预报资料;根据数值预报资料,计算筛选出的单一颠簸指数值;根据各个单一颠簸指数值和单一颠簸指数的颠簸阈值,确定每个单一颠簸指数所表征颠簸的程度量级;根据预设的颠簸潜势综合预报指数公式,得到所有单一颠簸指数集成的颠簸潜势综合预报指数;颠簸潜势综合预报指数公式为:Dn分别代表每一个网格点上的单一颠簸指数数值,i,j,k为三维网格点x,y,z坐标上的参数值;通过模型评价指标AUC和ROC曲线评判优化综合指数集成数量,选定至少POD和TSS评分最优的综合预报指数作为最终的颠簸潜势综合预报指数,该最终的颠簸潜势综合预报指数对应的m个单一颠簸指数作为用于评判阵风载荷试飞的天气预报依据,m为正整数。
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权利要求:
百度查询: 中国飞行试验研究院 一种阵风载荷试飞天气预报保障方法
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