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龙图腾网恭喜宝鸡中车时代工程机械有限公司申请的专利轨道车悬挂座静强度试验挂载工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110779744B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911174843.2，技术领域涉及：G01M17/10；该发明授权轨道车悬挂座静强度试验挂载工装是由冯玉龙;王秀波;曹端阳;高龙;李继耀;王树娟;朱红军;宋俊飞设计研发完成，并于2019-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道车悬挂座静强度试验挂载工装在说明书摘要公布了：提供一种轨道车悬挂座静强度试验挂载工装，具有左、右侧加载机构，螺栓螺母垫片和底板；底板由横向槽钢Ⅰ和若干纵向槽钢Ⅱ拼焊制成，横向槽钢Ⅰ边梁开制轴定位长条孔；左、右侧加载机构分别由制有定位安装孔的底部连接片、竖直槽钢Ⅲ和顶部安装板组成；底部连接片垂直焊连竖直槽钢Ⅲ底部，竖直槽钢Ⅲ顶部垂直支撑顶部安装板，且竖直槽钢Ⅲ与顶部安装板组成倒“L”型拉腿结构，通过调节“L”型拉腿间距适应性调节工装左、右侧加载机构的开档尺寸。本发明通过简单的结构解决了悬挂座不同开档尺寸的适应性调节技术问题，结构精简，测点充足，有效提高了工装重复利用率；节省人力、物力，更加经济实用。

本发明授权轨道车悬挂座静强度试验挂载工装在权利要求书中公布了：1.轨道车悬挂座静强度试验挂载工装，具有结构相同且左右轴对称的左侧加载机构（1）和右侧加载机构（2），其特征在于：所述左侧加载机构（1）和右侧加载机构（2）分别通过螺栓螺母垫片（3）轴对称紧固安装在底板（4）左右两侧；所述底板（4）由一组前后平行的横向槽钢Ⅰ（41）和若干组左右平行的纵向槽钢Ⅱ（42）呈H型纵横交错拼焊制成；其中横向槽钢Ⅰ（41）边梁左右两侧分别开制轴对称设置的定位长条孔（43）；所述左侧加载机构（1）由底部连接片（11）、竖直槽钢Ⅲ（12）和顶部安装板（13）组成；底部连接片（11）制有定位安装孔（111），定位安装孔（111）上下匹配对应底板（4）的定位长条孔（43），且底部连接片（11）外侧垂直焊接固连竖直槽钢Ⅲ（12）底部，竖直槽钢Ⅲ（12）顶部垂直支撑固连水平设置的顶部安装板（13），顶部安装板（13）与竖直槽钢Ⅲ（12）组成倒置“L”型的拉腿结构，通过调节左右对称倒置“L”型拉腿的间距，适应性调节工装左、右侧加载机构（1、2）的开档尺寸；所述竖直槽钢Ⅲ（12）的凹槽开口统一朝外侧设置；且底部连接片（11）外部形状与竖直槽钢Ⅲ（12）的凹槽形状相匹配，且底部连接片（11）完全纳入竖直槽钢Ⅲ（12）的凹槽底端，并与竖直槽钢Ⅲ（12）的凹槽底端垂直焊接固连为一体；所述左侧加载机构（1）或右侧加载机构（2）分别具有两组底部连接片（11）、两组竖直槽钢Ⅲ（12）和一组顶部安装板（13）；两组底部连接片（11）分别垂直固连两组竖直槽钢Ⅲ（12），每两组竖直槽钢Ⅲ（12）顶端同时垂直固定支撑固连一组水平设置的顶部安装板（13），且每两组竖直槽钢Ⅲ（12）和一组顶部安装板（13）组成“门”型结构的左侧加载机构（1）或右侧加载机构（2）；且每两组底部连接片（11）分别通过各自的定位安装孔（111）上下对应紧固连接底板（4）的定位长条孔（43），以适应性调节左、右侧加载机构（1、2）的开档尺寸。

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