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龙图腾网恭喜四川川南减震器集团有限公司申请的专利一种分体式调节弹簧预压减震器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109737179B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910033492.7，技术领域涉及：F16F15/04；该发明授权一种分体式调节弹簧预压减震器是由陈仁华;廖建国设计研发完成，并于2019-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种分体式调节弹簧预压减震器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种分体式调节弹簧预压减震器。一种分体式调节弹簧预压减震器，包括顶盖板、底盖板、底板和压缩弹簧，所述底盖板顶部焊接有压缩弹簧，且压缩弹簧内部套设有第二传动杆，所述底盖板顶部与第二传动杆焊接，所述第二传动杆内部开设有输油槽，所述压缩弹簧顶部焊接有轴承，所述第二传动杆顶部滑嵌有缓冲胶，所述第二滑槽顶部两侧通过转轴转动连接有第三传动杆，且第三传动杆底部与底板顶部开设的第一滑槽滑动连接。本发明中，通过输油槽在减震器作用过程中将润滑油回喷到第二传动杆上，既节省了润滑油的使用，有利于减震机械的寿命，整体结构实用有效，在未来将具有广泛的发展前景。

本发明授权一种分体式调节弹簧预压减震器在权利要求书中公布了：1.一种分体式调节弹簧预压减震器，包括顶盖板（1）、底盖板（14）、底板（9）和压缩弹簧（5），其特征在于：所述底盖板（14）顶部焊接有压缩弹簧（5），且压缩弹簧（5）内部套设有第二传动杆（6），所述底盖板（14）顶部与第二传动杆（6）焊接，所述第二传动杆（6）内部开设有输油槽（3），所述第二传动杆（6）底部开设有入油口（7），且入油口（7）与输油槽（3）相连通，所述压缩弹簧（5）顶部焊接有轴承（4），且轴承（4）内部套设第二传动杆（6），所述第二传动杆（6）顶部滑嵌有缓冲胶（20），且缓冲胶（20）与轴承（4）之间设置有弹性垫片（19），所述顶盖板（1）顶部焊接有第一传动杆（2），所述顶盖板（1）底部四个拐角处焊接有第二球形轴套（18），所述底盖板（14）顶部四个拐角处焊接有第一球形轴套（15），且所述四个第一球形轴套（15）分别通过第四传动杆（16）两端焊接的球形转轴（17）传动连接，所述底盖板（14）底部焊接有第二滑槽（21），且第二滑槽（21）通过第一拉伸弹簧（8）与底板（9）弹性连接，所述第二滑槽（21）顶部两侧通过转轴转动连接有第三传动杆（13），且第三传动杆（13）底部与底板（9）顶部开设的第一滑槽（10）滑动连接；所述第三传动杆（13）共设置有两组，所述两组第三传动杆（13）底部均通过第二拉伸弹簧（11）与底板（9）弹性连接；第二滑块（12）底部与底板（9）顶部开设的第一滑槽（10）滑动连接；所述第四传动杆（16）共设置有四个，所述四个第四传动杆（16）分别位于底盖板（14）顶部的四个拐角处；所述弹性垫片（19）呈三角形，且弹性垫片（19）顶部与缓冲胶（20）底部贴合，并且弹性垫片（19）底部与轴承（4）顶部贴合；所述入油口（7）共设置有两个，所述两个入油口（7）在水平面中心轴处与输油槽（3）相连通；所述底盖板（14）截面呈U形，所述底盖板（14）整体呈碗形；所述缓冲胶（20）内部通过开设槽与第二传动杆（6）滑嵌。

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