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龙图腾网恭喜宝鸡中车时代工程机械有限公司申请的专利地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110758441B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911173645.4，技术领域涉及：B61F5/30；该发明授权地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置是由穆青;马超;李田;朱世昌;张伟杰;张乾宇;朱红军;吴庆立;苗武;张龙平;滕聪设计研发完成，并于2019-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置在说明书摘要公布了：提供一种地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置，弹簧上座和弹簧下座位于转向架构架和轮对轴箱之间且弹簧上座固连于转向架构架上，连接于转向架构架上的工艺销穿过弹簧上座和弹簧下座上的中心孔伸至弹簧下座外部，弹簧下座下端适配于轮对轴箱上的安装孔内且减振垫套设于弹簧下座上，工艺销下端与锁紧件可拆式固连后实现转向架构架与轮对轴箱起吊时的刚性连接。本发明消除了整体起吊时转向架构架与轮对轴箱的起吊空行程，避免了起吊时缓冲弹簧的错位，降低了一系垂向油压减振器超过最大拉升行程的风险，保障了转向架构架与轮对轴箱整体起吊时的安全性与可靠性，顶升设备利用率高，设计合理，经济适用，提高了操作的安全性与可靠性。

本发明授权地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置在权利要求书中公布了：1.地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置，包括弹簧上座（1）、缓冲弹簧（2）、弹簧下座（7）、减振垫（6）、工艺销（3）和扁销（5），所述弹簧上座（1）和弹簧下座（7）位于转向架构架（9）和轮对轴箱（8）之间且弹簧上座（1）固连于转向架构架（9）上，所述缓冲弹簧（2）设于弹簧上座（1）和弹簧下座（7）之间，且连接于转向架构架（9）上的工艺销（3）穿过弹簧上座（1）和弹簧下座（7）上的中心孔伸至弹簧下座（7）外部，所述弹簧下座（7）下端适配于轮对轴箱（8）上的安装孔内且位于轮对轴箱（8）上端面的减振垫（6）套设于弹簧下座（7）上，其特征在于：所述工艺销（3）下端与锁紧件可拆式固连后实现转向架构架（9）与轮对轴箱（8）起吊时的刚性连接；所述锁紧件为起吊螺母（12），所述工艺销（3）下端制有外螺纹（10），且轮对轴箱（8）下方的起吊垫圈（11）套于工艺销（3）上，并通过起吊螺母（12）与工艺销（3）下端的外螺纹（10）适配旋紧后实现转向架构架（9）与轮对轴箱（8）的刚性连接；所述工艺销（3）下端制有长条孔（13）且长条孔（13）与工艺销（3）轴向平行，所述工艺销（3）下端制有与长条孔（13）相互垂直的销孔（14），所述扁销（5）穿过长条孔（13）安装在工艺销（3）上且开口销（4）穿过销孔（14）和扁销（5）上的孔后将扁销（5）锁定，所述转向架构架（9）随整车起吊前依次将开口销（4）和扁销（5）拆卸后，将起吊垫圈（11）套于工艺销（3）上并通过起吊螺母（12）与工艺销（3）下端的外螺纹（10）适配旋紧后起吊。

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