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龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司申请的专利高速铁路灾害的智能监测预警方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118097893B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311576339.1，技术领域涉及：G08B21/10；该发明授权高速铁路灾害的智能监测预警方法及系统是由王瑞;马祯;郭鹏跃;杨文;张万鹏;包云;杨建伟;杨琦;周光玮;栗文韬;杨雪;张永刚;王宝田;邓永刚;蔡青;白根亮;沈敬伟;张德强;龚建康;陈中雷;张秀峰;江珂设计研发完成，并于2023-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本高速铁路灾害的智能监测预警方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及数据处理技术领域，提供了高速铁路灾害的智能监测预警方法及系统，包括：通过设置高铁超声波风速风向计、压电式雨量计等设备，构建高铁监测定位网络，并建立高铁监测数据库；提取数据库中周期性监测数据进行灾害系数评估，当达到预设灾害系数时，进行高铁灾害定位，获取灾害区域高铁数据，并对数据进行分析溯源，确定高铁追溯受灾信息，发送预警信息，解决了在高铁特定场景中，灾害预警的准确性和及时性不足，无法及时对多种自然灾害的有效预警的技术问题，实现了通过实时、全天候的监测高铁沿线的环境，及时、准确地发现可能出现的灾害，提高高铁的安全性和可靠性的技术效果。

本发明授权高速铁路灾害的智能监测预警方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种高速铁路灾害的智能监测预警方法，其特征在于，包括：基于设置的高铁超声波风速风向计、压电式雨量计，构建高铁监测定位网络；连接所述高铁监测定位网络，建立高铁监测数据库；提取所述高铁监测数据库中周期性监测数据，对监测所得的风雨数据信息以及高铁运行数据信息进行灾害系数评估；当达到预设灾害系数时，通过所述高铁监测定位网络进行高铁灾害定位，获取灾害区域高铁数据；对所述灾害区域高铁数据、灾害系数进行灾害分析溯源，确定高铁追溯受灾信息，发送预警信息；其中，提取所述高铁监测数据库中周期性监测数据，对监测所得的风雨数据信息以及高铁运行数据信息进行灾害系数评估，包括：按照预设周期划分节点对所述高铁监测数据库进行周期性监测数据抽取；对抽取的周期性监测数据按照风向、风速、雨量多维度，分别与高铁运行数据进行单向、多向影响关系分析，拟合获得多维度代价函数关系；将所述多维度代价函数关系进行融合，生成灾害系数评估模型，利用所述灾害系数评估模型进行灾害系数评估；其中，将所述多维度代价函数关系进行融合，生成灾害系数评估模型，包括：基于所述多维度代价函数关系，获取单向代价函数关系、多向代价函数关系，其中，单向为单一维度的影响关系、多向为至少两个维度的交叉重叠影响关系；基于所述多向代价函数关系，对其包含维度的单向代价函数关系进行重叠差值计算，确定调节系数；将各单向代价函数关系进行叠加，并利用各调节系数进行纠偏调整，生成所述灾害系数评估模型。

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