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龙图腾网恭喜中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所申请的专利一种火警探测系统逻辑判断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503970B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211241082.X，技术领域涉及：B64D45/00；该发明授权一种火警探测系统逻辑判断方法是由王娟;孔雪;闫伟伟设计研发完成，并于2022-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种火警探测系统逻辑判断方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空设计领域，为一种火警探测系统逻辑判断方法，并排布置两根三膜盒气动式火警探测器，并形成第一火警探测器、第二火警探测器，第一火警探测器、第二火警探测器实时对飞机发动机舱内信息进行探测，并实时发送至防火控制盒内；只要其中一个火警探测器相继输出火热和火警信号，则不用等待15S检测另一个火警探测器设备的输出状态，由防火控制盒直接向航电系统输出火警告警状态。该逻辑判断不同于传统双回路火警探测设备告警信息的真假取舍判断，不仅真正意义上提升了火警探测系统的可靠性，还能有效缩短火警探测时间。

本发明授权一种火警探测系统逻辑判断方法在权利要求书中公布了：1.一种火警探测系统逻辑判断方法，其特征在于，包括：并排布置两根三膜盒气动式火警探测器，并形成第一火警探测器1、第二火警探测器2，第一火警探测器1、第二火警探测器2实时对飞机发动机舱内信息进行探测，并实时发送至防火控制盒3内；防火控制盒3先对第一火警探测器1的输出信息进行检测，而后将第二火警探测器2的输出信息与第一火警探测器1进行对比，进行逻辑判断，根据第一火警探测器1和第二火警探测器2的不同信息分别判断飞机发动机舱内的不同状态，并输出判断结果发送至航电告警系统5和健康管理系统4；若第一火警探测器1回路相继输出过热和火警状态，无需等待控制盒检测第二火警探测器2回路状态，直接输出火警告警信号；只要第二火警探测器2回路没有相继输出过热和火警状态，就判定第二火警探测器2回路故障，并将第二火警探测器2回路的故障信息进行记录和隔离；若第一火警探测器1回路仅输出过热告警信号，则防火控制盒315s内持续对第一火警探测器1、第二火警探测器2回路进行监测，在第一火警探测器1回路持续仅输出过热报警的情况下，如果第二火警探测器2回路相继输出过热和火警状态，则防火控制盒3输出火警告警信号，判定第一火警探测器1回路故障，并将第一火警探测器1回路故障信息进行记录和隔离；如果第二火警探测器2回路仅输出过热信号，则防火控制盒3输出过热告警信号；如果第二火警探测器2回路仅输出火警状态，则防火控制盒3输出火警告警信号，同时将第一火警探测器1、第二火警探测器2回路判定为故障状态，并将第一火警探测器1回路和第二火警探测器2回路的故障信息进行记录和隔离；如果第二火警探测器2回路输出故障状态，则防火控制盒3输出过热告警信号，并将第二火警探测器2回路的故障信息进行记录和隔离；如果第二火警探测器2回路一直输出正常状态，则防火控制盒3不输出火警、过热、故障状态，判定第一火警探测器1回路故障，并将第一火警探测器1回路故障信息进行记录和隔离。

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