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龙图腾网恭喜崔志锋申请的专利操纵杆控制后轮转向并同步控制车身侧倾的正三轮车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111452898B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910078431.2，技术领域涉及：B62K5/08；该发明授权操纵杆控制后轮转向并同步控制车身侧倾的正三轮车是由崔志锋设计研发完成，并于2019-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本操纵杆控制后轮转向并同步控制车身侧倾的正三轮车在说明书摘要公布了：一种操纵杆控制后轮转向并同步控制车身侧倾的正三轮车，前轮为一个前驱动轮、后轮为两个后转向轮的等腰三角形结构，其特征在于，转向器上的左主动转向摇臂与左操纵杆上的下小摆臂和转向器上的右主动转向摇臂与右操纵杆上的下小摆臂分别各有一个纵转向球头拉杆为球铰链连接，转向器上的次动转向摇臂与任意一个转向羊角轴上的主动转向节臂有一个主动横转向球头拉杆为球铰链连接，任意一个转向羊角轴上的次动转向节臂与车架纵梁后部下面的倾斜摇臂有一个横倾斜球头拉杆为球铰链连接。本发明使得驾驶座重心低，行车转弯方时车身向内倾斜，这样使得车辆在高速转向时能克服离心力作用，从而保持车辆转向时的稳定性，有利于提高行车安全。

本发明授权操纵杆控制后轮转向并同步控制车身侧倾的正三轮车在权利要求书中公布了：1.一种操纵杆控制后轮转向并同步控制车身侧倾的正三轮车，其特征在于：前轮为一个前驱动轮1、后轮为两个后转向轮2的等腰三角形结构，前驱动轮1通过中心转轴安装在前叉3的尾部，前叉3的前端向上设置有大吊耳4通过转轴铰链链接车架纵梁5的前端下部转轴轴管6，前叉3的尾部向上对应车架纵梁5向下分别设置有小吊耳7，小吊耳7上下之间设置减震8铰链链接，车架纵梁5中部上面安装一个可前后调节的座椅9，车架纵梁5两侧各设置一个横轴10，横轴10左右对称安装一个左操纵杆11和一个右操纵杆12，左操纵杆11和右操纵杆12是由上把杆13、横轴管14和下小摆臂15构成，车架纵梁5后部下面由后向前分别设置两个倾斜转轴支架16和一个倾斜摇臂17，车架横梁18中心位置的上面纵向设置一个倾斜转轴19，倾斜转轴支架16安装在倾斜转轴19上，车架纵梁5后部上面对应车架横梁18的两侧分别左右对称设置拉簧20链接，车架横梁两端各自设置一个转向轴管21，两个后转向轮2各自通过左右对称转向羊角轴22安装在转向轴管21上，车架横梁18中部下面垂直设置一个中心转轴23，中心转轴23上安装转向器24，转向器24上分别设置有左主动转向摇臂25、右主动转向摇臂26、次动转向摇臂27，转向羊角轴22上设置一个主动转向节臂28和一个次动转向节臂29，转向器24上的左主动转向摇臂25与左操纵杆11上的下小摆臂15和转向器24上的右主动转向摇臂26与右操纵杆12上的下小摆臂15分别各有一个纵转向球头拉杆30为球铰链连接，转向器24上的次动转向摇臂27与其中一个转向羊角轴22上的主动转向节臂28有一个主动横转向球头拉杆31为球铰链连接，左、右转向羊角轴22上的主动转向节臂28有一个次动横转向球头拉杆32为球铰链连接，其中一个转向羊角轴22上的次动转向节臂29与车架纵梁5后部下面的倾斜摇臂17有一个横倾斜球头拉杆33为球铰链连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人崔志锋，其通讯地址为：455000 河南省安阳市龙安区东风乡老庄村龙腾小区26号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。