恭喜山东高速济青中线公路有限公司;山东高速工程检测有限公司;南京工业大学;苏交科集团股份有限公司董超获国家专利权
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龙图腾网恭喜山东高速济青中线公路有限公司;山东高速工程检测有限公司;南京工业大学;苏交科集团股份有限公司申请的专利一种干式预制混凝土桥面板钢混连接结构及其制造方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115125825B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210727551.2,技术领域涉及:E01D19/00;该发明授权一种干式预制混凝土桥面板钢混连接结构及其制造方法是由董超;刘腾飞;王阳春;姜开明;徐传昶;吴传山;徐兴伟;邓文琴;刘朵;查上;宋启港;张建东设计研发完成,并于2022-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种干式预制混凝土桥面板钢混连接结构及其制造方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种干式预制混凝土桥面板钢混连接结构及其制造方法,属于工程建设技术领域,包括两个待连接预制混凝土桥面板,两个桥面板之间设有成对左右对称连接的钢混连接件;钢混连接件上部设有开口朝向桥面板端部且与桥面板厚度相匹配的U型通槽,U型通槽内沿腔槽延伸方向分别间隔设置多个穿设有若干精轧螺纹钢筋的开孔钢板和多组呈上下齿状咬合于桥面板端部横向钢筋上的锚固钉,桥面板端部沿U型通槽长度方向间隔陈列排布的若干纵向环形钢筋进深插入U型通槽并穿套于精轧螺纹钢筋,U型通槽和桥面板端部之间填充浇筑有混凝土。本发明能够实现钢混干式连接且替代传统桥面板之间湿接缝,提高装配施工效率、耐久性能和寿命周期。
本发明授权一种干式预制混凝土桥面板钢混连接结构及其制造方法在权利要求书中公布了:1.一种干式预制混凝土桥面板钢混连接结构,包括两个待连接预制混凝土桥面板,其特征在于,两个所述桥面板之间设有成对左右对称连接的钢混连接件; 所述钢混连接件上开设有开口朝向所述桥面板端部且与所述桥面板厚度相匹配的U型通槽,所述U型通槽内沿长度方向分别间隔设置多个穿设有若干精轧螺纹钢筋的开孔钢板和多组呈上下齿状咬合于所述桥面板端部的横向钢筋上的锚固钉,所述桥面板端部上沿所述U型通槽长度方向间隔陈列排布的若干纵向环形钢筋沿进深方向插入所述U型通槽并穿套于所述精轧螺纹钢筋,所述U型通槽和所述桥面板端部之间填充浇筑有混凝土; 所述U型通槽包括竖向钢板、第一横向钢板和第二横向钢板,所述第一横向钢板固定连接于所述竖向钢板顶部,所述第二横向钢板设置于所述竖向钢板中部且与所述第一横向钢板之间距离与所述桥面板厚度相匹配,所述第二横向钢板底部和所述竖向钢板下部之间夹角处设有加劲肋板; 每组所述锚固钉包括位于第一横向钢板上的第一锚钉和位于第二横向钢板上的第二锚钉,且第二锚钉相较第一锚钉更加靠近所述U型通槽开口端; 当一组所述锚固钉和所述开孔钢板同处于相同中心线上时,所对应的一组所述锚固钉中仅设有所述第二锚钉; 所述第一锚钉和所述第二锚钉的长度为所述桥面板厚度的12~1倍。
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