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龙图腾网恭喜朝阳聚声泰(信丰)科技有限公司申请的专利一种汽车智能路噪实验检测设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115420518B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210944898.2，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种汽车智能路噪实验检测设备是由龙恩华;唐群峰;钟观阳;彭浪;黄华跃;许春冬设计研发完成，并于2022-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车智能路噪实验检测设备在说明书摘要公布了：本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种汽车智能路噪实验检测设备。提供一种能够自动对汽车进行噪音检测，从而能够提高噪音检测效率的汽车智能路噪实验检测设备。一种汽车智能路噪实验检测设备，包括有支撑架、第一吸盘和路噪检测仪等，支撑架上侧连接有路噪检测仪，支撑架右侧连接有第一吸盘。本发明通过第一吸盘，能够将本设备吸附固定在光滑的墙面上，从而不需要人们手动握着路噪检测仪，进而能够自动对汽车进行噪音检测，提高了噪音检测效率，同时卡紧板能够对拉杆起到卡紧限位作用，进而能够防止拉杆自动向右侧移动复位，如此能够减小人们劳动力。

本发明授权一种汽车智能路噪实验检测设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车智能路噪实验检测设备，包括有支撑架（1）、第一吸盘（2）和路噪检测仪（3），支撑架（1）上侧连接有路噪检测仪（3），支撑架（1）右侧连接有第一吸盘（2），其特征是，还包括有吸附机构（4）和卡紧机构（5），支撑架（1）上设有用于将本汽车智能路噪实验检测设备吸附在墙面上的吸附机构（4），支撑架（1）上设有用于卡紧吸附机构（4）的卡紧机构（5）； 吸附机构（4）包括有第一活塞杆（41）、第一导杆（42）和拉杆（43），支撑架（1）内壁左右两侧之间连接有两个第一导杆（42），两个第一导杆（42）呈上下对称设置，两个第一导杆（42）之间滑动式连接有拉杆（43），第一吸盘（2）内部滑动式连接有第一活塞杆（41），第一活塞杆（41）左侧与拉杆（43）右侧固接； 卡紧机构（5）包括有第二导杆（51）、卡紧板（52）、第一弹簧（53）和第二弹簧（54），支撑架（1）内右壁上下两侧均连接有第二导杆（51），第二导杆（51）之间滑动式连接有两个卡紧板（52），两个卡紧板（52）呈前后对称设置，卡紧板（52）上下两部相互远离的一侧与第二导杆（51）之间均连接有第一弹簧（53），第一弹簧（53）均绕卷在第二导杆（51）上，拉杆（43）右壁上下两侧与支撑架（1）内右壁之间均连接有第二弹簧（54），第二弹簧（54）均绕卷在第一导杆（42）上； 拉杆（43）左侧为弧面状，能够更好地挤压卡紧板（52）相互远离移动。

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