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龙图腾网恭喜中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司申请的专利一种可人工快速拼装撤收的过轨器材获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115679765B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211315411.0，技术领域涉及：E01C9/08；该发明授权一种可人工快速拼装撤收的过轨器材是由王瑞军;杨志平;熊志;陆恒;尚文龙;汪田;胡大虎;宋智敏;陈思航设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可人工快速拼装撤收的过轨器材在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种可人工快速拼装撤收的过轨器材，包括：车道板、支腿、横梁和端头板；其中，支腿顶端设置有第一销钉；横梁能够搁置于支腿上，横梁底面开设有第一孔洞，第一销钉插入第一孔洞并与第一孔洞配合，横梁底面与支腿上表面贴合，横梁的上表面设置有第二销钉；车道板端部底面开设有第二孔洞，两块车道板端部相抵，抵接处能够对应搁置于横梁上，第二销钉能够插入两块车道板端部底面的第二孔洞并与第二孔洞配合，车道板端部底面与横梁上表面贴合；端头板包括斜坡部和连接部，连接部上表面设置有第三销钉，端头板用于连接搭接于站台侧的车道板，斜坡部抵接车道板搭接于站台侧的端部，斜坡部的斜面与车道板的上表面相连，第三销钉能够插入车道板搭接于站台侧的端部底面的第二孔洞并与第二孔洞配合。

本发明授权一种可人工快速拼装撤收的过轨器材在权利要求书中公布了：1.一种可人工快速拼装撤收的过轨器材，其特征在于，包括：车道板、支腿、横梁和端头板；其中， 所述支腿顶端设置有第一销钉； 所述横梁能够搁置于支腿上，所述横梁底面开设有第一孔洞，所述第一销钉插入所述第一孔洞并与所述第一孔洞配合，所述横梁底面与所述支腿上表面贴合，所述横梁的上表面设置有第二销钉； 所述车道板端部底面开设有第二孔洞，两块所述车道板端部相抵，抵接处能够对应搁置于所述横梁上，所述第二销钉能够插入两块所述车道板端部底面的所述第二孔洞并与所述第二孔洞配合，所述车道板端部底面与所述横梁上表面贴合； 所述端头板包括斜坡部和连接部，所述连接部上表面设置有第三销钉，所述端头板用于连接搭接于站台侧的所述车道板，所述斜坡部抵接所述车道板搭接于站台侧的端部，所述斜坡部的斜面与所述车道板的上表面相连，所述第三销钉能够插入所述车道板搭接于站台侧的端部底面的所述第二孔洞并与所述第二孔洞配合。

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