恭喜重庆航天巴山摩托车制造有限公司罗东生获国家专利权
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龙图腾网恭喜重庆航天巴山摩托车制造有限公司申请的专利电动摩托车控制系统及电动摩托车电池输出控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115056681B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210917935.0，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权电动摩托车控制系统及电动摩托车电池输出控制方法是由罗东生;曾鹏;蒋明发;邹政兵;杨志设计研发完成，并于2022-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动摩托车控制系统及电动摩托车电池输出控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动摩托车控制系统及电动摩托车电池输出控制方法，其中，电动摩托车控制系统，包括至少一个电池系统和若干控制器，任一所述电池系统设有至少两个电源及信号接口，任一所述控制器均设有控制器接头，所述控制器接头可与任一所述电源及信号接口相连。本发明有利于电动摩托车工业化的量产，利于标准化生产的实现，实现同一车型不变的情况下得到不同的动力特性；在变换电池数量使用时，不同的连接模式能得到不同的动力性能，实现标准化的同时有力地支持了产品性能灵活多样性的要求。
本发明授权电动摩托车控制系统及电动摩托车电池输出控制方法在权利要求书中公布了：1.一种电动摩托车控制系统，其特征是：包括至少一个电池系统和若干控制器，任一所述电池系统设有至少两个电源及信号接口，任一所述控制器均设有控制器接头，所述控制器接头可与任一所述电源及信号接口相连； 所述电池系统包括电池和BMS管理器；所述电池系统和控制器均与CAN总线连接； 还包括如下电动摩托车电池输出控制方法： 1）BMS管理器识别插入其所在电池系统的控制器数量n及地址信息； 2）BMS管理器将识别到的控制器数量及按控制器地址调整电流限流值后再向CAN总线发送报文； 3）控制器接收CAN总线的报文，并根据报文数据执行BMS管理器调整后的电池单个插口电流输出限值I； 所述单个插口电流输出限值I通过以下公式得出： I=Imax 其中Imax为控制器设定的最大额定电流。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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