恭喜三门峡速达交通节能科技股份有限公司郭宝华获国家专利权
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龙图腾网恭喜三门峡速达交通节能科技股份有限公司申请的专利24槽10极三相电机绕组结构及电动车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111064300B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910947995.5，技术领域涉及：H02K3/28；该发明授权24槽10极三相电机绕组结构及电动车辆是由郭宝华;邹忠月;赵静;李彬发;李博龙设计研发完成，并于2019-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本24槽10极三相电机绕组结构及电动车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种24槽10极三相电机绕组结构及电动车辆。该24槽10极三相电机绕组结构包括A、B、C三相线绕制而成的24个线圈，A、B、C三相分别由8个线圈和10个极相组成，24个线圈采用集中式绕组，8个线圈中的四个线圈两两成组形成两组的庶极绕组结构，庶极绕组结构的两个线圈的接线方式为首尾相接，两组庶极绕组结构在同相内的位置对称设置，另外四个线圈的接线方式为头头相接或尾尾相接。采用分数槽、集中式绕组，端部的悬垂部分较短，可以减少铜耗和铜线用量，提高铜材的利用率，缩短电机体积尺寸，减轻电机重量和提高电机效率。并且绕组见的相互干扰较少，增强了电机的容错能力，电机整体性能佳，能够延长电机的使用寿命。
本发明授权24槽10极三相电机绕组结构及电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种24槽10极三相电机绕组结构，包括A、B、C三相线绕制而成的线圈绕组，所述线圈绕组的A、B、C三相分别由8个线圈和10个极相组成，其特征在于：所述线圈绕组采用集中式绕组，所述8个线圈中的四个线圈两两成组形成两组的庶极绕组结构，所述庶极绕组结构的两个线圈的接线方式为首尾相接，两组庶极绕组结构在同相内的位置对称设置，另外四个线圈的接线方式为头头相接或尾尾相接；所述的24槽10极三相电机绕组结构还包括定子铁芯，所述定子铁芯上均布有24个绕组槽，每组庶极绕组结构的线圈之间间隔2个绕组槽；每个绕组槽内绕过两个线圈的边形成双层绕组结构，每层具有12个线圈；所述线圈绕组采用漆包线绕制而成。
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