恭喜中国第一汽车股份有限公司吴海川获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种电动车轮胎热量回收装置及其回收方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115570939B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211324093.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种电动车轮胎热量回收装置及其回收方法是由吴海川;赵伟;潘殿龙;李登山;刘晓娜设计研发完成，并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动车轮胎热量回收装置及其回收方法在说明书摘要公布了：本发明属于电动车领域，具体涉及一种电动车轮胎热量回收装置及其回收方法。所述装置包括两路四通旋转连接头1、轮毂轴承3、制动盘4、轮毂5和轮胎7；所述轮毂轴承3套设两路四通旋转连接头1，所述轮毂轴承3与制动盘4相连接，所述制动盘4与轮毂5相连接，所述轮毂5与轮胎7的内圈相连接。用以解决现有技术不能进行节电或省电效果差的问题。
本发明授权一种电动车轮胎热量回收装置及其回收方法在权利要求书中公布了：1.一种电动车轮胎热量回收方法，其特征在于，所述回收方法使用电动车轮胎热量回收装置，所述装置包括两路四通旋转连接头1、轮毂轴承3、制动盘4、轮毂5和轮胎7；所述轮毂轴承3套设两路四通旋转连接头1，所述轮毂轴承3与制动盘4相连接，所述制动盘4与轮毂5相连接，所述轮毂5与轮胎7的内圈相连接；所述方法包括以下步骤：步骤1：将轮胎7内充入压缩空气；步骤2：将轮胎热量回收装置进行组装；步骤3：将两路四通旋转连接头1的A通道与车内冷凝器联通；步骤4：基于步骤3的通道，使冷凝器内的低温冷媒进入A通道；步骤5：进入A通道的低温冷媒经轮毂轴承3的内部输入通道进入制动盘4的输入通道，再经过轮毂5上的输入通道进入轮胎蒸发器6；步骤6：经过步骤5的输入通道，低温冷媒在轮胎蒸发器6上吸收轮胎7热量汽化后经轮毂5上的输出通道进入制动盘4的输出通道，再经过轮毂轴承3内部输出通道进入旋转连接头两路四通旋转连接头1的B通道最终进入车内冷凝器进行放热。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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