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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种基于用户大数据的减摩垫片台架试验方法及台架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116256162B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310287421.6，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种基于用户大数据的减摩垫片台架试验方法及台架是由林小凤;李锋;张益智;秦臻;徐立辉;袁亮;王烔桢设计研发完成，并于2023-03-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于用户大数据的减摩垫片台架试验方法及台架在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于用户大数据的减摩垫片台架试验方法及台架，提出半轴螺母松动监控系统及起步异响监控系统，采用摄像头监控半轴螺母松动或减摩垫片碎裂、麦克风监控减摩垫片磨损出异响或碎裂，试验台架简单、周期短、成本低、准确度高；该试验方法创新性的引入轮毂轴承侧向弯矩，更贴切实际用户工况，使用用户云端大数据或者在特定用户车上搭载数据采集设备获取用户原始数据，对数据进行处理，原始数据采用用户大数据，样本量大，可以有效覆盖各种用户工况，该试验方法可以充分验证减摩垫片的耐久性。

本发明授权一种基于用户大数据的减摩垫片台架试验方法及台架在权利要求书中公布了：1.一种基于用户大数据的减摩垫片的试验台架，其特征是，它包括：固定端1、第一夹具2、轮毂轴承3、加载板4、力传感器5、力加载器6、摄像头7、麦克风8、减摩垫片9、驱动轴10、第二夹具11、驱动端12和底座13，在所述底座13的两端分别设置固定端1和驱动端12，所述的底座13与固定端1和驱动端12固连，在所述的固定端1内侧设置第一夹具2，所述的固定端1与第一夹具2固连，在所述的驱动端12内侧设置第二夹具11，所述的驱动端12与第二夹具11固连，所述轮毂轴承3的一端与第一夹具2固连，在所述的第一夹具2上设置通孔，在所述第一夹具2的通孔内设置摄像头7和麦克风8，所述的摄像头7对准驱动轴10的车轮侧万向节螺纹头部上的点漆方向和驱动轴10的半轴螺母15，所述的轮毂轴承3的另一端与驱动轴10一端配合连接，在所述轮毂轴承3与驱动轴10间设置减摩垫片9，在所述轮毂轴承3上设置加载板4，所述的加载板4、力传感器5、力加载器6和第一夹具2依次固连，所述驱动轴10的另一端与第二夹具11固连。

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