恭喜武汉理工大学陈成获国家专利权
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龙图腾网恭喜武汉理工大学申请的专利全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116122083B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310031189.X,技术领域涉及:E01B1/00;该发明授权全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件是由陈成;朱尘轩;赵红涛;吴道坤;李飘隐设计研发完成,并于2023-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件在说明书摘要公布了:本发明提供了全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件,全支撑无砟轨道包括:全支撑承轨台,包括:无砟轨道板主体,和两个承轨单元;每个承轨单元均包括直通板、多个挡肩、多个垫层以及全支撑构件;直通板沿着列车行驶方向延伸、呈长条状;在直通板的两侧分别形成有多个沿着列车行驶方向间隔排布的挡肩,并且任意两个在不同侧相邻的挡肩交错布置;垫层与挡肩的端部对应,铺设在不同侧相对向的挡肩的端部之间,垫层包括左侧垫和右侧垫,对于每个挡肩,均有左侧垫从该挡肩的左端向左倾斜延伸至直通板上另一侧相邻挡肩相对向的相邻右端,和右侧垫从该挡肩的右端向右倾斜延伸至直通板上另一侧另一个挡肩相对向的相邻左端;钢轨部;以及安装构件。
本发明授权全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件在权利要求书中公布了:1.全支撑无砟轨道,其特征在于,包括:全支撑承轨台,沿着列车行驶方向延伸,包括:无砟轨道板主体,和并排形成在所述无砟轨道板主体上、且间距与列车轨距对应的两个承轨单元;每个所述承轨单元均包括直通板、多个挡肩、多个垫层以及全支撑构件;所述直通板沿着列车行驶方向延伸、呈长条状;在所述直通板的两侧分别形成有多个沿着列车行驶方向间隔排布的所述挡肩,并且任意两个在不同侧相邻的所述挡肩交错布置,使得每个所述挡肩的左右两端都分别与所述直通板上另一侧的两个相邻所述挡肩的相邻端分别对向;所述垫层与所述挡肩的端部对应,铺设在不同侧相对向的挡肩的端部之间,所述垫层包括左侧垫和右侧垫,对于每个所述挡肩,均有所述左侧垫从该挡肩的左端向左倾斜延伸至所述直通板上另一侧相邻挡肩相对向的相邻右端,和所述右侧垫从该挡肩的右端向右倾斜延伸至所述直通板上另一侧另一个所述挡肩相对向的相邻左端;所述全支撑构件长度与所述直通板一致,上表面为平面、承载钢轨并与钢轨底面全接触,下表面与所述垫层和所述直通板相匹配,下表面设有与所述垫层相嵌合的凹槽,和形成在凹槽之间、与所述直通板接触的支撑凸块;钢轨部,包括:分别架设在两个所述承轨单元上的两排所述钢轨;以及安装构件,将所述钢轨安装在所述承轨单元上。
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