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龙图腾网恭喜浙江戈尔德智能悬架股份有限公司申请的专利一种汽车减振器的双级阻尼调节阀装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222910632U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520512503.0，技术领域涉及：F16F9/34；该实用新型一种汽车减振器的双级阻尼调节阀装置是由郑光辉;许智慧;李浩;黄概;温兴帆设计研发完成，并于2025-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车减振器的双级阻尼调节阀装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种汽车减振器的双级阻尼调节阀装置，包括调节阀装置本体，调节阀装置本体包括阀管与连接部，连接部处设有第一、第二开口，阀管内设有两个调节阀组件，调节阀组件之间设有分隔座，分隔座将阀管分隔成两个阻尼腔，分隔座开设有贯穿设置的第一、第二阻尼通道，调节阀组件分别设置于对应的阻尼腔内并通过第一、第二阻尼通道相互导通，调节阀组件均包括有阻尼阀装置本体，阻尼阀装置本体包括动铁芯、前级阀与主级阀，通过机械被动的主级阀与电磁主动的前级阀协同控制，结合分腔式油路优化设计，实现高精度动态调节。

本实用新型一种汽车减振器的双级阻尼调节阀装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车减振器的双级阻尼调节阀装置，包括调节阀装置本体，所述调节阀装置本体包括阀管、设置在阀管一侧用于与减振器液压缸缸体连接的连接部，所述连接部处设有相对设立且与阀管内部相连通的第一开口及第二开口，所述阀管内设有两个调节阀组件，所述调节阀组件之间设有与阀管连接的分隔座，所述分隔座将阀管分隔成分别与第一开口和第二开口连通的两个阻尼腔，所述分隔座开设有贯穿设置的第一阻尼通道与第二阻尼通道，所述调节阀组件分别设置于对应的阻尼腔内并通过第一、第二阻尼通道相互导通，其特征在于：所述调节阀组件均包括有阻尼阀装置本体，所述阻尼阀装置本体包括动铁芯、前级阀与主级阀，所述阀管对应动铁芯处设有操控动铁芯前后位置的动铁芯执行组件，所述主级阀包括主阀壳罩、设置在所述主阀壳罩内的主阀芯以及与所述分隔座连接的阀环座，所述主阀壳罩与阀环座配合形成主级腔，所述主阀壳罩一侧开设有与阻尼腔连通的被动流通通道，所述主阀壳罩处设有施加在主阀芯上闭合压力的主级阀压力组件，所述主阀芯与阀环座之间设有使主级腔与被动流通通道导通或闭合的被动流通开口，所述前级阀与主级阀固定连接，且一端开设有与阻尼腔导通的主动流通通道，所述动铁芯一端穿入所述前级阀并与主动流通通道配合形成前级阀阀口，所述动铁芯执行组件带动动铁芯在前级阀内轴向移动，进而打开或闭合所述前级阀阀口，并控制主级腔和主动流通通道导通或闭合，所述第一阻尼通道一端与分隔座上方处的阻尼腔导通，另一端与分隔座下方的主级腔导通，所述第二阻尼通道一端与分隔座下方处的阻尼腔导通，另一端与分隔座上方处的主级腔导通。

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