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龙图腾网恭喜河南科技大学;洛阳轴承集团股份有限公司;中国直升机设计研究所申请的专利一种滚动轴承非稳态损伤检测评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119880423B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510353274.7，技术领域涉及：G01M13/04；该发明授权一种滚动轴承非稳态损伤检测评估方法是由贺甜甜;张永振;王新莹;朱金荣;杜三明;谢兴会;袁春明;刘建;岳赟;傅丽华;逄显娟;刘泽源;田杰设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种滚动轴承非稳态损伤检测评估方法在说明书摘要公布了：本发明涉及轴承非稳态损伤检测技术领域，尤其涉及一种滚动轴承非稳态损伤检测评估方法，本发明根据不同非稳态服役条件下急加减速、急变载的情况，利用单球滚动摩擦磨损试验机分别对滚动轴承进行变载和变速试验，利用往复滑动摩擦磨损试验机进行油润滑下材料的摩擦磨损性能测试，利用三维形貌仪测量出往复滑动试验中的磨痕面积，再根据磨损率结果计算得出滚动条件下轴承材料的非稳态损伤影响因子，从而对滚动轴承非稳态损伤进行检测评估。本发明方法合理可行，设计巧妙，评估轴承非稳态服役条件下的损伤行为，寻找合适的滚动轴承非稳态损伤检测评估方法，改善轴承性能，延长轴承寿命。

本发明授权一种滚动轴承非稳态损伤检测评估方法在权利要求书中公布了：1.一种滚动轴承非稳态损伤检测评估方法，其特征在于：通过单球滚动摩擦磨损试验机对轴承材料进行非稳态服役条件下的滚动试验，非稳态服役条件包括变载条件和变速条件两种情况，其中变载条件下滚动轴承载荷变化、转速不变，变速条件下滚动轴承转速变化、载荷不变；通过往复滑动摩擦磨损试验机对同样的轴承材料进行往复滑动试验，根据滚动试验过程中的载荷确定往复滑动试验的试验载荷，将滚动试验过程中滚动试验机主动轮与钢球的线速度差作为往复滑动试验的滑动速度，根据往复滑动试验过程中的试验载荷、滑动速度、设定的滑动试验时间和往复滑动行程，以及试验得到的轴承材料磨痕面积，计算得到轴承材料非稳态条件下的非稳态损伤量以及稳态条件下的稳态损伤量，从而获得轴承非稳态损伤影响因子，根据轴承非稳态损伤影响因子判断滚动轴承非稳态损伤情况；根据滚动试验的载荷计算得出滚动试验中主动轮与钢球的接触应力，基于滚动试验中主动轮与钢球的接触应力与往复滑动试验中球-面的接触应力相同，根据往复滑动试验中球-面的接触应力计算得到往复滑动试验的试验载荷；滚动试验中主动轮与钢球为球-环式接触类型，接触应力，其中，E*为等效弹性模量，计算公式为，E1和E2为钢球和主动轮材料的弹性模量，μ1和μ2为钢球和主动轮材料的泊松比，R1为钢球的半径，R2为主动轮滚道的曲率半径；将滚动试验载荷Pi代入上式，计算得出滚动试验中主动轮与钢球的接触应力si；往复滑动试验中为球-面式接触类型，接触应力，其中，E为往复滑动试验中的等效弹性模量，与E*相同，R为往复滑动试验钢球的半径；根据接触应力si计算得到往复滑动试验的试验载荷Fi；通过往复滑动试验对轴承材料在非稳态条件和稳态条件下的磨损情况进行试验，过程中利用三维形貌仪测量磨痕面积Ai；根据体积磨损率计算公式，计算出非稳态条件下材料的体积磨损率wi，其中，wi表示非稳态突变时间t中任一时刻ti材料的磨损率，Ai为磨痕面积，vi为主动轮与钢球的线速度差，t滑为往复滑动试验时间，L为往复滑动行程；将非稳态突变过程中的体积磨损率wi叠加，得到轴承材料非稳态损伤量；稳态条件下任一时刻ti材料的体积磨损率为，其中，F1为根据滚动试验中达到稳态时的载荷确定的往复滑动试验载荷，v1为滚动试验中达到稳态时的主动轮与钢球的线速度差，A1为往复滑动试验中试验载荷F1、滑动速度v1条件下对应的磨痕截面面积，进一步得到稳态损伤量为；根据轴承材料非稳态条件下的非稳态损伤量以及稳态条件下的稳态损伤量计算得出轴承材料的非稳态损伤影响因子；若，说明轴承由稳定润滑状态变为不稳定润滑状态，非稳态服役条件下轴承损伤加剧，轴承寿命减小；，说明轴承非稳态服役条件不影响轴承损伤；，说明轴承由不稳定润滑状态变为稳定润滑状态，非稳态服役条件下轴承损伤减轻。

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