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龙图腾网恭喜青岛极致创新科技有限公司申请的专利卸荷阀及组合阀式缓冲油缸获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114439807B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110912637.8，技术领域涉及：F15B15/14；该发明授权卸荷阀及组合阀式缓冲油缸是由朱德伟;荣晓瑜设计研发完成，并于2021-08-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本卸荷阀及组合阀式缓冲油缸在说明书摘要公布了：本发明涉及液压油缸领域，具体而言，涉及一种卸荷阀及组合阀式缓冲油缸，卸荷阀包括阀体、阀芯以及回位弹簧，还设置有阻尼孔和卸荷槽；组合阀包括卸荷阀和节流阀，节流阀包括缓冲塞和缓冲腔；组合阀式缓冲油缸的活塞杆组件安装在缸体内，缸体包括缸头法兰、缸底以及缸筒，活塞杆组件包括导向套、活塞以及活塞杆；组合阀设置在油缸上；该发明所涉及的技术方案增加了进油腔的卸荷功能，缓冲效果突出，降低了缓冲压力，同时又使系统在缓冲阶段处于卸荷状态，减少了系统的能量损失及系统发热，避免了缓冲对系统造成的压力冲击，提高了系统的可靠性，降低了原缓冲阀性能匹配及安装调试的难度。

本发明授权卸荷阀及组合阀式缓冲油缸在权利要求书中公布了：1.一种卸荷阀，包括阀体、阀芯10以及回位弹簧16，阀体上带有阀孔12，其特征在于：阀芯10配合安装在阀孔12内，分别在阀孔12的两端形成阀芯10的驱动腔11和阀芯10的弹簧腔14，回位弹簧16设置在弹簧腔14内，其一端压缩抵压在弹簧腔14底部，另一端压缩抵压在阀芯10的一端，在回位弹簧16的推力作用下，阀芯10的另一端抵压在驱动腔11的底部；所述阀芯10上设置有卸荷槽13，所述阀体上设置有能够通过卸荷槽13连通的油道Ⅰ24和油道Ⅱ25，所述阀体上设置有与驱动腔11连通的油道Ⅲ26，所述油道Ⅱ与弹簧腔14连通；在非卸荷状态下，所述卸荷槽13与油道Ⅰ24连通、与油道Ⅱ25和弹簧腔14及驱动腔11不连通；所述驱动腔11和弹簧腔14通过阻尼孔15连通；还包括单向阀，所述单向阀设置在所述阀芯上，所述单向阀包括单向阀芯21和单向阀弹簧22，卸荷阀的阻尼孔15设置在单向阀芯21上，阀芯10上设置有中心油道，单向阀芯21安装在阀芯10的中心油道的口部，单向阀弹簧22压缩安装在驱动腔11底部；常态下，单向阀芯21在单向阀弹簧22的推力作用下抵压在中心油道的口部，单向阀口20处于关闭状态。

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