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龙图腾网恭喜重庆邮电大学申请的专利一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114492921B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111510939.9，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统及方法是由龙虹毓;周游;陈芳幸;陈功贵;陈刚;王蕴涵;陈星宇;薛皓宇;青晨;王海诺设计研发完成，并于2021-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统及方法，涉及电动汽车充电站规划领域，该系统包括：云监控平台、车流量监测子系统、充电站管理子系统、车载数据处理子系统和配电网数据采集子系统；云监控平台：实时接收电动汽车运行状态，对电动汽车短期充电负荷进行预测，再结合充电站、配电网相关数据及电动汽车的增长数据，对规划年路网各节点处电动汽车充电需求进行预测，进而以充电负荷波动最小与配电网最优潮流为目标，对规划区作出最优充电站布局规划；本发明可以准确地预测区域电动汽车充电设施的负荷。

本发明授权一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统，其特征在于，基于电动汽车充电需求预测的山地城市充电站规划系统包含云监控平台、车流量监测子系统、充电站管理子系统、车载数据处理子系统和配电网数据采集子系统：所述车流量监测子系统，用于采集一天不同时间点路网中各节点处车流量数据，并对各节点处车流量数据进行处理，预测其中具有快充需求的电动汽车快充预测数据，并将电动汽车快充预测数据上传至云监控平台；所述充电站管理子系统，用于采集充电站内充电桩的充电桩使用信息，所述充电桩使用信息包括：各类车型的年均充电总量、电动汽车接入充电桩的时间、电动汽车离开充电桩的时间、充电桩的充电效率，将处理后的充电桩使用信息上传至云监控平台；所述车载数据处理子系统，用于实时监测电动汽车剩余电量数据以及接收充电站位置信息与路网数据，当产生充电需求时以最小耗电量为目标寻找充电站充电并计算过程中需要消耗的电量，将产生充电需求的时间与预计到达充电站的时间数据、寻找到的充电站位置数据、行驶过程中的耗电量数据上传至云监控平台；所述配电网数据采集子系统，用于采集配电网负荷变化，结合配电网历史负荷数据，对规划年配电网日负荷曲线进行预测，得到规划年配电网日负荷预测曲线，将所述规划年配电网日负荷预测曲线上传至云监控平台；所述云监控平台，用于实时接收车载数据处理子系统发送的产生充电需求的时间、与预计到达充电站的时间数据、寻找到的充电站位置数据、行驶过程中的耗电量数据；接收所述充电站管理子系统发送的充电桩使用信息；接收车流量监测子系统发送的电动汽车快充预测数据，接收配电网数据采集子系统发送的规划年配电网日负荷预测曲线，并根据山地城市充电站规划方法对电动汽车短期充电负荷进行预测，再结合充电站、配电网相关数据及电动汽车的增长数据，对规划年路网各节点处电动汽车充电需求进行预测，进而以充电负荷波动最小与配电网最优潮流为目标，对规划区作出最优充电站布局规划。

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