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龙图腾网恭喜中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司申请的专利一种高度可调机械化桥桥脚获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114481802B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111563754.4，技术领域涉及：E01D15/12；该发明授权一种高度可调机械化桥桥脚是由王亚国;肖浩东;吴茂;朱强;余利;熊力凡;陈涛;刘加顺;刘吉涛;李超;陈莎莎;石细桥设计研发完成，并于2021-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高度可调机械化桥桥脚在说明书摘要公布了：本发明提供一种高度可调机械化桥桥脚，能够提高桥脚的适用范围，从而有效解决现有机械化桥桥脚适应范围受限的问题。该高度可调机械化桥脚包括：冠材总成以及通过横向调整油缸相连的两个桥脚支腿，横向调整油缸用于调节两个桥脚支腿之间的横向距离；两个桥脚支腿均为高度可调桥脚支腿，通过两个桥脚支腿高度的调节实现机械化桥桥脚的高度调节。桥脚支腿包括：桥脚柱总成和础板总成；础板总成中设置有中间跳板，通过中间跳板工作位的改变能够调节础板总成的长度。

本发明授权一种高度可调机械化桥桥脚在权利要求书中公布了：1.一种高度可调机械化桥桥脚，其特征在于，包括：冠材总成（2）、通过横向调整油缸相连的两个桥脚支腿；两个桥脚支腿的顶部均与冠材总成（2）相连，冠材总成（2）用于连接桥跨和桥脚；所述桥脚支腿包括：桥脚柱总成和础板总成；所述桥脚柱总成包括：两个桥脚柱以及用于将两个桥脚柱展开的展开油缸；两个所述桥脚柱均为长度可伸缩结构；两个桥脚柱的上端均与冠材总成（2）铰接，下端分别与础板总成的两端相连；两个桥脚柱能够在所述展开油缸的作用下绕与冠材总成（2）的铰接处转动，使两个桥脚柱相对展开，与础板总成整体形成三角形结构；所述础板总成包括：两个大础板（7）、中间跳板（8）和两个小础板（10）；所述桥脚柱下端与大础板（7）相连，两个所述小础板（10）一端分别和两个大础板（7）铰接，另一端分别与中间跳板（8）的两端铰接；所述中间跳板（8）用于调节所述础板总成的长度；所述中间跳板（8）包括两个铰接跳板A和跳板B；中间跳板（8）具有两个工作位，分别为闭合位和打开位；当所述中间跳板（8）处于打开位时，所述跳板A和所述跳板B展开至水平状态，此时础板总成的长度为两个大础板（7）、中间跳板（8）以及两个小础板（10）的长度和；当所述中间跳板（8）处于闭合位时，所述跳板A和所述跳板B分别绕与小础板（10）的铰接点转动向上竖起并贴合在一起，此时跳板A和跳板B呈竖直状态，础板总成的长度为两个大础板（7）及两个小础板（10）的长度和；由此通过中间跳板（8）工作位的改变调节础板总成的长度；使用时，依据所需的桥脚高度选择中间跳板（8）的工作位，桥脚柱处于最短伸距时，中间跳板（8）处于打开位；当桥脚柱伸出距离达到设定值时，中间跳板（8）处于闭合位；两个桥脚柱结构相同，均包括：上柱管（3）、桥脚柱液压缸（4）和下柱管（5）；所述桥脚柱液压缸（4）的固定端与所述上柱管（3）相连，伸缩端与所述下柱管（5）相连；所述上柱管（3）为空心结构，当所述下柱管（5）收缩时，收缩至所述上柱管（3）内部；所述桥脚支腿还包括吊装机构，所述吊装机构包括：钢丝绳（6）、滑轮（9）和桥脚绞盘；所述滑轮（9）设置在所述中间跳板（8）的中间位置，所述钢丝绳（6）穿过滑轮（9）后两端分别穿过两个桥脚柱后缠绕在桥脚绞盘上，通过桥脚绞盘控制钢丝绳（6）实现对桥脚支腿的吊放；所述下柱管（5）相对所述上柱管（3）伸缩到位后，通过锁紧机构进行位置锁定；所述锁紧机构设置在所述上柱管（3）下端，包括：齿套、小齿轮和操纵杆；所述下柱管（5）外圆周面两相对侧具有起导向和锁紧作用的外齿条；所述齿套外圆周与小齿轮啮合，操纵杆通过驱动小齿轮带动齿套转动，所述齿套内圆周具有两条用于和下柱管（5）上的外齿条啮合的内齿条；当转动齿套，使其上的内齿条与下柱管（5）上的外齿条啮合时，实现对下柱管（5）的锁紧，当转动齿套，使其上的内齿条与下柱管（5）上的外齿条分离时，实现对下柱管（5）的解锁。

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